Beschreibung
Ich kaufte diese von italienischen Fahrrad-Spezialist Motori di Marino in Sussex. Die ursprünglichen Importeure waren wahrscheinlich Leicester Motorcyles (nicht mehr im Handel), da eine Charge ursprünglich von Moto Guzzi an die (vermutlich) kroatische Armee verkauft wurde, die sie ein paar Monate lang benutzte und dann einlagerte. Das ist jedenfalls die Geschichte. 4947 km sind eingetragen, was meiner Meinung nach korrekt ist. Bei der ersten TÜV-Prüfung im Jahr 2007 waren 1794 km angegeben. Ich habe einen Dynastat-Selbststarter eingebaut, so dass man ihn nicht anwerfen muss, obwohl er auf diese Weise leicht anspringt. Neue Auspuffanlage, Batterie und Reifen. Blinker eingebaut. Die Teile wurden neu beschichtet, außer den Rädern, und es gibt etwas Rost auf den Felgen. Das Motorrad startet leicht und läuft gut, ohne Anzeichen von Rauch.
