Beschreibung
vollständig restaurierte Motor, Fotos und Belege vorhanden
keramische Zylinderlaufbuchse, Alle Lager erneuert, Schaltgetriebe von TLM Nijmegen, Nockenwellen geschliffen und gehärtet in Belgien, Uhren usw. etc... alles wurde überholt und nicht weniger als in einen ordentlichen, gepflegten Neuzustand versetzt.
Das Vorderrad ist mit einer doppelten Trommelbremse sowie neuem Felgenrad und Speichen versehen (Brabant). Originalrad vorhanden. Lenkverkleidung und italienische Polizeikoffer noch in den Farben und im Zustand wie beim Kauf. Motor aus dem Schuppen meines Bruders geholt, dafür hatte ich keine Zeit mehr. Bis zur letzten Schraube zerlegt. Was galvanisiert war, wurde neu gemacht, was verchromt war, auch neu verchromt
Rahmen hat eine Pulverbeschichtung bekommen. Zylinder, Kolben, Lager, Zahnräder, Steuerkette und alles was ich vergesse = neu.
Anlasser und Dynamo wurden ebenfalls überholt.
Zündung und Ladeleistung von der Firma Sachse, Deutschland (Original ist vorhanden)
Kurz gesagt ein neues Bike !!
