Descrizione
Un grigio eccellente condizione RD350LC ibrido, che ha il seguente:
Telaio 4 L1, motore YPVS 31K, carboidrati PWK28, centralina Ignitech, volano Power Dynamo, avantreno RGV 250 VJ 21, ruota posteriore RGV 250 VJ 21, forcellone Metmachex, ammortizzatore posteriore YSS, batteria Motobatt, radiatore in lega, sella Giuliari (recuperata ma viene fornita con copertura 2/ 4 originale, leggermente strappata), pneumatici Bridgestone Battlax RS10R, pignone anteriore NK racing offset, pignone posteriore Renthal, catena 520 X-ring Sono proprietario della moto dal 2020. Si avvia e si guida benissimo. La moto è stata costruita da un fanatico di LC nel 2017, con un telaio importato, che è stato registrato da MCTC come 1981. Ora è iscritta al registro storico (nessun certificato di revisione o tassa richiesta). È un pezzo unico e si fa notare in qualsiasi raduno o negozio di moto. È stata appena rimessa in funzione da un membro del club dei proprietari di LC, che ha commentato quanto fosse bella da guidare (forse un po' rumorosa).
