Descrição
Aqui temos um verdadeiro carro funerário clássico com a carroçaria de Woodall Nicolson. Datado de 1985, tem os métodos tradicionais de construção em alumínio sobre uma armação de freixo; todas as portas fecham-se perfeitamente, acrescento rapidamente.
Este é o modelo hi-line completo, de dois andares, com plataforma traseira extraível para facilitar o carregamento.
Tem estado no ramo funerário ao longo da vida (vem com algum histórico de serviço) e comprá-mo-lo em 2022, tendo estado num celeiro seco durante 3 anos, e tudo o que precisava era combustível novo e uma bateria e ele arrancou. Nós fizemos a inspecção e só o usamos para alguns eventos e seguiu de volta para arrumação... por isso, entre as inspeções, já fez apenas 20 milhas!! no entanto tivemos 4 pneus novos equivocados montados e os travões totalmente revistos, pois estavam a agarrar.
A inspeção atual é válida até 03/ 2026 (NOTA: agora é isento de imposto e, por isso, ficará também isento de ITV brevemente) e com pequenas limpezas está pronto para voltar ao trabalho e seria ideal para um Diretor Funerário moderno que procura algo alternativo à sua frota moderna entediante. Ou simplesmente comprar e conduzir se és fã de Ford clássico e queres algo um pouco diferente.
Provavelmente existem riscos menores etc. que refletem a idade e as piores áreas são sinais de algum reparo com massa no guarda-ala interior/ trilho da asa (à superfície pela aparência) e onde a asa encontra a pala, o que é um conserto fácil. Eu poderia ter 'metido' com massa, mas deixei como está; para além de uma repintura em dois tons há alguns anos por um FD, está maioritariamente original em tudo.
Este hearse está pronto a conduzir-se, mas obviamente beneficiaria de um bom serviço.
Demasiados projetos forçam uma venda relutante. Embora o dinheiro esteja idealmente destinado a outro hearse, não tenho pressa em me livrar dele. Sem ofertas ou perguntas tolas, por favor; estas serão ignoradas. Se colocou uma pergunta, por favor verifique a pasta de spam, pois sempre vou responder a perguntas genuínas. Obrigado
