Beschreibung
Dieses Fahrzeug wurde vor zwei Jahren gekauft, und ich habe mich daran gemacht, seine Renovierung abzuschließen. Abgesehen von dem für sein Alter außergewöhnlichen Zustand des Fahrgestells und der Karosserie und der Tatsache, dass der Motor komplett erneuert worden war, gab es noch viele andere Arbeiten an dem Auto zu erledigen, aber es war eine sehr gute Arbeitsgrundlage. Beim Kauf waren bereits ein rostfreier Auspuff und die Motorüberholung durchgeführt worden.
Im Laufe der zwei Jahre wurden folgende zusätzliche Arbeiten durchgeführt:
- Austausch der Wasserpumpe (da die Lager schlecht gealtert waren, beschädigte die Pumpe den Kühler, da ihre Achse nach vorne verschoben wurde) - Austausch des Kühlers - Austausch der Lüfterblätter - Austausch der Lichtmaschine, die alte Lichtmaschine war zu abgenutzt und das unzuverlässige elektrische System der Xj6 aus dieser Zeit motivierte mich, sie durch eine Lichtmaschine aus der Xj12 zu ersetzen, die einfacher und robuster war,
- Austausch der Silent-Blocks hinten + Zugstangen - Austausch der hinteren Bremssättel - Austausch der hinteren Bremsscheiben - Austausch der Handbremsbeläge - Austausch der vorderen Bremsscheiben + Bremssättel (Fosseway Performance Bremssättel) - Austausch der hinteren Stoßdämpfer (x4) und der vorderen Gasdruckstoßdämpfer (x2) - Austausch der Reifen - Austausch des Bremskraftverstärkers - Austausch der Blinkerzentrale - Einbau einer "123 Ignition"-Zündung + Hochleistungsspule - Instandsetzung des Hauptbremszylinders (Dichtungen + Kit) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -. Erneuerung der gesamten Innenausstattung - Erneuerung des Armaturenbretts (neues Furnier + Lack) - Austausch des Tachokabels - Erneuerung der Türverkleidungen - Abdeckung des Armaturenbretts aus Wildleder - Einbau eines vorderen Gurts mit Aufroller - Einbau von Hochleistungs-LED-Leuchten (Abblendlicht + Scheinwerfer) - Geometrie - Erneuerung der Dichtung der Kipphebelabdeckung - Erneuerung der hinteren Ablage (Wildleder) - Einbau eines 1DIN-Autoradios (Einbau der Wiege, Einbau von Scharnieren, usw.) - Einbau von Scharnieren (Scharniere, usw.) - Einbau von Scharnieren (Scharniere, usw.) - Einbau von Scharnieren (Scharniere, usw.) - Einbau von Scharnieren (Scharniere, usw.), Um perfekt zu sein, müsste man sich um eine kleine Roststelle an der Motorhaube kümmern und den Lack komplett polieren (er ist original, auch wenn ich vermute, dass er von den Vorbesitzern ausgebessert wurde).
Die Dichtungen der Windschutzscheibe sind hart und sollten ausgetauscht werden, um eine perfekte Abdichtung zu erreichen. Es ist kein Notfall, aber sie beginnen, Ermüdungserscheinungen zu zeigen. Der Zustand des Fahrzeugs lässt darauf schließen, dass es über viele Jahre hinweg tadellos gewartet wurde, was durch den sehr geringen Oberflächenrost unter dem Fahrgestell belegt wird. Dieses hat immer in einem Parkhaus geschlafen.
