Descrizione
Questa auto è stata recentemente importata dall'Arizona, quindi è un esempio privo di ruggine che è sempre stato negli USA prima di quel periodo. È stata restaurata dal precedente proprietario negli anni '80 e quindi presenta la 'patina' tanto amata dai mercanti di auto d'epoca. Quel precedente proprietario ha potenziato il motore a 1900cc Ford Pinto e cambi, installato freni a disco all'anteriore e un asse posteriore MGA, in modo che l'auto possa affrontare senza problemi il traffico moderno. È una piccola auto piacevole da guidare e l'ho usata per alcuni anni in Arizona quando trascorrevo lì le vacanze. Ora ho troppi veicoli d'epoca da gestire alla mia età, quindi ho bisogno di venderla. Dato che è a sinistra, potrebbe andare bene sia per qualcuno dall'Inghilterra che è un visitatore regolare del continente sia per qualcuno dal continente stesso. L'auto ha un tettino nuovo a doppia beccaccia, che al momento della scrittura non è ancora montato, e l'unico intervento estetico necessario in alternativa sono dei tappeti nuovi poiché al momento non ne ha. Il precedente proprietario preferiva tavole nude e polverose in Arizona! L'auto è stata regolarmente registrata in questo paese, ma non è stata utilizzata a causa del mio eccesso di altri veicoli, come ho detto. Sono aperto a una piccola trattativa, ma non accetterò nulla che si discosti troppo dal prezzo richiesto, poiché dovresti cercare molto per trovare un TD più solido. Immagino che non sia un'auto per puristi, ma mi è servita molto bene per diversi anni in Arizona e io a proposito preferisco gli upgrade piuttosto che condannarli. Un possibile acquirente ha chiesto del fondo del guard-rail nella foto, pensando fosse ruggine. È una miscela di sabbia dell'Arizona e catrame stradale e ho pulito una sezione per mostrare la vernice danneggiata sotto — vedi la nuova foto.
