Beskrivning
Över 30 000 MG TD byggdes, men i slutet av 1952 fanns en valfri 'Competition Model' som hade en rad prestandaförbättrande modifieringar och ett litet antal importerades till USA. Modifieringarna inkluderade ett högre kompressionsförhållande på cylindern med ventiler större och en hetare kam, två stycken 1 1/ 2” förgasare, dubbla bränslepumpar och Andrex-friktionsdämpar på alla fyra hörn (förutom de normala stötdägarna) och några av dessa bilar fick ytterligare en uppsättning lameller på motorhuven—precis som den här.
Självklart gjorde inte dessa hop-up-delar TD till ett raketfordon, men det är ett trevligt tillägg att hitta en särskild modell som utmärker sig från sina många systerbilar. Den här har ägts av en enda familj de senaste 36 åren (!) och till största delen stått i ett garage och väntat på den tillfälliga körningen. Den är också ovanlig i den bemärkelsen att den inte har haft något av de vanliga rostproblem som brittiska bilar får, så ramen, karossen (och innerträet) är ganska solidt. Likaså är det ovanligt att den behåller sin originalmotor, vilket är extra viktigt för TD/ C-modellen.
Genom åren har den blivit ommålad, omklädd och underhållen av en lokal brittisk-bilsspecialbutik. Vi har precis fått den verkstan att återställa förgasarna och spola bränslesystemet, så den startar direkt och fungerar bra. Taket är i fint skick och vi har hela uppsättningen sidoventiler. Golvet är solidt och den har ett bagagehylla. Dock, medan den ÄR en körbar bil med ljus och bromsar, bör den betraktas som en enkel projektbil för en entusiast att ägna sig åt att meka med. Du märker att den har snygg kromfinish plus nyare däck och batteri; den har till och med faktiskt körsträcka! 71 126 stod tryckt på 1989 års titel och den visar 71 487 idag.
Med den här bilen vet du att de dyra delarna att restaurera är i gott skick och att den är en sällsynt modell att få tag i till ett mycket budgetvänligt pris."
Om du överväger en av de klassiska eller samlarbilarna på vår webbplats, var försäkrad om att komma på ett personligt besök för att inspektera bilen som fångat din fäste förstahand är mycket välkommet. Vi praktiserar öppenhet i alla våra beskrivningar, men tror att inget är så övertygande som att se och röra vid bilen själv. Planera några timmar så att du kan se, röra, känna och köra bilen, och njuta av en rundtur i våra återställningsverkstäder för att se 'var magin händer'. Om ditt schema är för fullt välkomnar vi också en kunnig agent som besöker åt dig. Förstå att försäljningen är final, så all due diligence måste göras innan köp. Våra bilar säljs AS-IS, eftersom de flesta är på kommission från ägare. Vi följer FTC-riktlinjer för alla försäljningar och vill säkert att våra framtida kunder lämnar ännu mer strålande omdömen bland våra recensioner!
