Descrizione
Furono costruite oltre 30. 000 MG TD, ma alla fine del 1952 fu disponibile un modello opzionale "Competition Model" con una serie di modifiche che ne aumentavano le prestazioni e un piccolo numero fu importato negli Stati Uniti. Le modifiche comprendevano una testa a compressione più elevata con valvole più grandi e una camma più calda, carburatori doppi da 1, 5", doppia pompa del carburante e ammortizzatori a frizione Andrex su tutti e quattro gli angoli (oltre ai normali ammortizzatori) e alcune di queste auto ricevettero un set aggiuntivo di feritoie sulla parte superiore del cofano, come questa.
Naturalmente, queste dotazioni non fanno di una TD una nave a razzo, ma è un bel vantaggio trovare un modello speciale che si distingue dalle altre auto gemelle. Questa vettura è stata di proprietà di una sola famiglia negli ultimi 36 anni (!) e ha trascorso la maggior parte del tempo in un garage in attesa di essere guidata occasionalmente. È inoltre insolita perché non ha avuto nessuno dei comuni problemi di ruggine delle auto inglesi, quindi il telaio, la carrozzeria (e il legno interno) sono piuttosto solidi. Raro è anche il fatto che conservi il motore originale, cosa doppiamente importante trattandosi di un modello TD/ C.
Nel corso degli anni è stata riverniciata, tappezzata e sottoposta a manutenzione da un'officina locale specializzata in auto inglesi. Abbiamo appena fatto ricostruire i carburatori e lavare il sistema del carburante, quindi si avvia subito e funziona bene. La capote è in buono stato e abbiamo il set completo di tendine laterali. I pavimenti sono solidi e dispone di una copertura tonneau e di un portapacchi. Tuttavia, pur essendo un'auto funzionante, con luci e freni, dovrebbe essere considerata un progetto facile per un appassionato con cui divertirsi. Noterete che ha delle belle cromature, oltre a pneumatici e batteria recenti; infatti ha anche un chilometraggio reale! 71. 126 era stampato sul titolo del 1989 e oggi ne riporta 71. 487.
Con questa auto si sa che il materiale costoso da restaurare è in buona forma e che si tratta di un modello raro, a un prezzo molto conveniente.
Se state valutando una delle auto d'epoca o da collezione presenti sul nostro sito, vi assicuriamo che una visita personale per ispezionare di persona l'auto che ha catturato la vostra attenzione è molto gradita. Siamo molto trasparenti in tutte le nostre descrizioni, ma crediamo che nulla sia così convincente come vedere e toccare con mano l'auto. Programmate qualche ora, in modo da poter vedere, toccare, sentire e guidare l'auto, e godetevi un tour dei nostri laboratori di restauro per vedere "dove avviene la magia". Se i vostri impegni sono troppo gravosi, possiamo anche accettare la visita di un agente esperto al posto vostro. Le vendite sono definitive, quindi il momento giusto per effettuare tutte le verifiche del caso è prima di acquistare. Le nostre auto sono vendute così come sono, dato che la maggior parte di esse è in consegna dai proprietari. Seguiamo le linee guida della FTC per tutte le vendite e desideriamo che i nostri futuri clienti lascino più recensioni entusiastiche!
