Descripción
Blackjack Zero 2012, £20, 000 o VNO, Nueva ITV
Una oportunidad para adquirir un Blackjack Zero, una motocicleta biplaza/ triciclo deportivo, diseñada por Richard Oakes de Cornwall y fabricada a mano en West Wales.
Este coche es el nº 14 de 20 fabricados, se matriculó por primera vez en 2012, ha vivido su vida en un garaje cálido y seco, recorriendo apenas 4. 856, 5 millas, en días soleados y secos. (Ahora 5. 035, el tiempo ha sido demasiado bueno para dejarlo en el garaje!) En general, el estado del coche es excelente; de hecho, en la última ITV el mecánico revisó doblemente la fecha de matriculación, ya que pensaba que el coche era nuevo, diciendo que tiene algunos pequeños desconchones de pintura, producidos al conducir por carreteras de campo, pero no restan en absoluto al aspecto del coche.
Pasando a los detalles técnicos:
El Blackjack Zero es un triciclo deportivo de dos plazas con tracción a las ruedas delanteras
Potenciado por un motor Moto Guzzi V11 Sport V twin (proporciona 90 CV a 7. 800 RPM y 95 Nm (70, 1 lb-ft) de par a 6. 000 RPM). Esto impulsa las ruedas delanteras mediante una caja de cambios VW Type 1 de 4 velocidades + marcha atrás.
La carburación es por aspiración natural mediante un Weber DCOE 45 de doble maripacho, con un filtro de aire K&N. La ignición digital es un Sachse ZDG3 diseñado para twins Moto Guzzi V, el escape es totalmente de acero inoxidable.
La suspensión delantera es doble triángulo con amortiguadores Avo coilover ajustables, la trasera es una articulación de brazo oscilante única con un amortiguador Avo ajustable; los frenos delanteros tienen pinzas Hi Spec de 4 pistones, el trasero es una pinza de freno de mano de un solo pistón, por lo que no hay problema para detenerse.
Las tres ruedas son de Team Dynamics 7x17 y calzan neumáticos Toyo Proxes 205/ 40ZR17 84W, con suficiente banda de rodadura.
El tablero de mandos tiene mi propio diseño en una placa de fibra de carbono, la instrumentación es toda ETB, hay una toma de 12 V para cargar el teléfono, hay compartimentos de almacenamiento detrás de ambos asientos y en la parte frontal mediante un panel de acceso frente a la visera, los asientos tipo bucket de cuero son no estándar; todavía tengo los asientos originales que vendrán con el coche.
El coche también incluye un parabrisas de policarbonato extraíble y un cargador de mantenimiento para mantener la batería en condiciones óptimas para esas salidas improvisadas.
La ITV acaba de renovarse, por lo que ahora tiene 12 meses completos desde el 24/ 07/ 25 sin observaciones.
Incluido en la venta hay un remolque a medida, diseñado por Richard Oakes, hecho en Gales y galvanizado en Yorkshire, (es una historia larga)
Para citar a Richard Oakes,
La distribución Hammerhead del Blackjack Zero sitúa la conducción, la potencia,
y una gran proporción del peso y rigidez al cuerpo en el frente, donde corresponde. No es secreto que esta combinación produce la mejor manejabilidad en un Trike. Conduce con estabilidad confiable y pocas sorpresas indeseadas. El resultado es un coche ultracompacto que responde instantáneamente, con carga ligera y tremendamente rápido, ya que aprovecha al máximo su relativamente modesto motor.
He tenido muchas salidas disfrutables y emocionantes en este coche; nunca deja de dibujar una sonrisa en mi cara, y como único propietario americano de un Zero, ha dicho: “disminuir la velocidad para las curvas es opcional” pero, por supuesto, recomendable.
Hay una gran cantidad de documentación que acompaña a este coche: todas las facturas del kit original, recibos de motor y caja de cambios, fotos de la construcción, manual de encendido y otra información relacionada con el coche, además de todos los certificados de ITV y documentación de matriculación DVLA y certificación VOSA.
Si tienes alguna otra pregunta, por favor pregunta.
