Beschreibung
Blackjack Zero Guzzi
Privatverkauf eines Blackjack Zero Guzzi Dreirads, Fahrgestellnummer 0017. £20. 000.
Zusätzlich der Verkauf der Blackjack Zero Fertigungslehre, Werkzeuge, Komponenten (siehe Listen) und Designrechte. £15. 000.
Dieser Blackjack Zero Guzzi wurde 2024 vom Besitzer und Designer Richard Oakes gebaut, SVA-geprüft und straßenzugelassen.
Allgemeine Beschreibung. Frontantrieb, zweisitzig, Roadster-Typ, Sports-Trike.
Aufbau. Halbschalenbauweise mit Kunststoffwanne, befestigt an einem durchgehenden Stahlrohrrahmen.
Motor und Getriebe. Moto Guzzi Großblock-Benzinmotor, V-Twin 1100ccm. California-Motortyp mit digitaler Zündung und Weber 40DCOE Vergaser. Dieser Motor treibt die Vorderräder über ein VW-Typ-1-Viergang-Transaxle mit ordentlichem Rückwärtsgang und Doppelgelenk-Antriebswellen an.
Fahrwerk. Vorne: Doppelquerlenker mit Schraubenfedern und verstellbaren Dämpfern. Hinten: Einseitiger Schwinge mit kombiniertem verstellbarem Dämpfer und Schraubenfeder.
Räder: 7, 5J x 17 Zoll (alle drei). Reifen: 215/ 40R17 (alle drei). Lenkung: Zahnstangen- und Ritzel.
Bremsen. Vorne: Gelochte Scheiben mit 4-Kolben-Hochleistungs-Aluminiumbremssätteln. Hinten: Gelochte Scheibe mit Einkolben- und Aluminium-Handbremssattel.
Ausstattung. Abnehmbare Sitzkissen, dehnbare Seitentaschen, aufsteckbarer Windabweiser (optional), großzügiger Gepäckraum, Tonneau mit Mittelloch-Reißverschluss. Verstellbare und nach vorne klappbare Sitze.
Gesamtabmessungen. Länge: 3440 mm. Achsmittenabstand: 2480 mm. Gesamtbreite: 1660 mm. Cockpitbreite: 1050 mm.
Kurze Leistungsübersicht. Leistung: 75 PS. Trockengewicht: 430 kg = 165 PS pro Tonne (alle ungefähr). Fahrverhalten: Der Blackjack Zero ist ein Trike mit Frontantrieb. Er ist überwiegend vorne belastet und die Wanksteifigkeit liegt natürlich vorne. Es ist kein Geheimnis, dass diese Kombination die beste Fahrdynamik bei einem Trike bietet. Blackjack-Dreiräder fahren sich immer mit selbstbewusstem Handling.
Nach einem Ausflug zum Brooklands 'Air-cooled Day' um 2002 war ich sehr inspiriert von der kriegerischen Optik der Rennwagen Morgan, was mich dazu führte, unser brandneues Dreirad zu schaffen, um den Erfolg unseres Blackjack Avion fortzusetzen. Die Hauptdesign-Anforderungen waren mehr Leistung, breitere Spur und natürlich für beste Fahrdynamik, Frontantrieb. Ab 2002 nahm unser neues Dreirad Gestalt an, durch Design, Fahrgestellbau, Formenbau, Prototypenbau und so weiter. So war 2005 das erste Blackjack Zero fahrbereit und fühlte sich von Anfang an gut an.
Während des folgenden Jahrzehnts wurden zwanzig Bausätze hergestellt. Die meisten wurden als Bausätze zum Selbstaufbau verkauft. Kunden leisteten gute Arbeit und einige waren außergewöhnliche Handwerker, den Rest baute ich selbst. Das neueste ist Fahrgestellnummer 17, das ich 2024 im Ruhestand gebaut habe.
Soweit ich mich erinnere, waren VW-motorisierte Zeros etwa 6, Guzzis waren 13, also Gesamtproduktion - 19.
Angesichts des erstaunlichen Interesses und der Begeisterung, die wir für unsere aktuelle BJ Zero Bildkampagne auf reversetrikes. com erhalten haben, scheint unser Dreirad immer noch bewundert zu werden und könnte mit einem neuen Besitzer eine vielversprechende Zukunft haben. Daher haben wir beschlossen, unsere Blackjack Zero Aktivitäten zu verkaufen. Das bedeutet den Verkauf unserer Lehren, Vorrichtungen, Formen, Zeichnungen und nützlicher Informationen sowie der Designrechte. Zusätzlich eine Reihe von einzigartigen und anderen Teilen, die beim Bau von Blackjacks verwendet werden, und einen maßgefertigten Anhänger. All das oben Genannte wurde die letzten zwölf Jahre trocken gelagert und ist in sehr gutem Zustand.
Angemessene Angebote willkommen. Wenn Sie mehr erfahren möchten, senden Sie eine E-Mail an using the button below
Richard Oakes.
