Beschreibung
Zu verkaufen | Renault Sport Clio 200 Silverstone GP Special Edition Nummer 8/ 50 Megane RS250 Turbo Engine Conversion (Meglio).
Basierend in Cheltenham Hier zum Verkauf ist ein ganz besonderes Auto. Nummer 8 von nur 50 Silverstone GP Limited Edition Autos produziert, um den Silverstone British Grand Prix im Jahr 2011 zu feiern. Im Jahr 2022 wurde er mit einem Megane RS250 Turbo-Motor umgebaut und hat einen außergewöhnlich niedrigen Kilometerstand. Dies ist das Auto, das Renault Sport schon immer hätte bauen sollen. Dies ist der zweite Clio 200 Silverstone GP, den ich besitze, nachdem ich auf einen MK3 RS265 Megane umgestiegen bin und den Clio vermisst habe, also habe ich diesen gekauft und dann den Meglio umbauen lassen, nachdem ich die Leistung und das Drehmoment eines Turbos vermisst habe. (Das Beste aus beiden Welten, meiner Meinung nach). Der Umbau wurde im Mai 2022 von BeanieSport, einem angesehenen Renault Sport Spezialisten, durchgeführt. Ich betrachte das Auto als OEM++, da die Upgrades, soweit möglich, alle original Renault Sport sind (V6 Airbox, Cup Racer 8J Felgen, original Renault Sport Frontlippe, Seitenschweller usw.).
Ich fuhr das Auto täglich bis Januar 2024, als ich einen Megane 300 Trophy kaufte. Seitdem wurde der Wagen warm und trocken in meiner Garage aufbewahrt, jede Woche gestartet und zu Autoshows gefahren. Ich habe alle Verkleidungen entfernt, um alles gründlich zu reinigen und zu überprüfen. Ich habe nie verfolgt das Auto hat es immer nur normale Straße zu verwenden. Ich habe dieses Auto geliebt und ein kleines Vermögen dafür ausgegeben, wie Sie sehen werden, wenn Sie die ganze dokumentierte Geschichte und die Belege sehen. Ich dachte, ich würde das Auto nie verkaufen, aber ich denke, ich bin bereit, es gehen zu lassen, auch wenn es nicht einfach sein wird.
Es wäre ein großes tägliches Auto, oder ein Wochenende Spaß Auto, wäre es natürlich eine große Rennstrecke Tag Auto machen. Angesichts der Seltenheit des Silverstone GP und der Qualität des Umbaus kann ich mir nicht vorstellen, dass dieses Auto an Wert verliert, es wäre also auch eine gute Investition. Ich hoffe, er findet ein großartiges neues Zuhause und jemanden, der ihn genauso lieben wird wie ich. Ich bin mir sicher, dass ich einige Details ausgelassen habe, zögern Sie nicht, Fragen zu stellen. Hier ist eine Zusammenfassung: Details - TÜV fällig am 19. Oktober 2025. (keine Hinweise) - Der Kilometerstand auf der Uhr ist 84k - Der Kilometerstand seit der Umwandlung ist nur 9k (Umwandlung getan, wenn Auto war auf 75k Meilen) - Der Kilometerstand auf dem Motor ist nur 13k! (mit Nachweis des Kilometerstandes). Ich habe die Quittung für, wenn dieser Motor war brandneu. (Nur 4k Meilen auf dem Motor, wenn transplantiert) - Full-Service-Geschichte für das Auto und den Motor und eine enorme Anzahl von Quittungen und Dokumentation. Alle Original-Handbücher usw. Die Dokumentation zu diesem Auto ist hervorragend. Ich habe eine Tabelle, die alles zusammenfasst und die ich an den neuen Besitzer weiterleiten kann.
- Kürzlich gewartet, bereit für den neuen Besitzer.
- 2 Schlüssel in gutem Zustand.
- Das V5 Dokument wurde sogar mit der neuen Megane RS250 Motornummer aktualisiert.
- Als der Umbau im Mai 2022 gemacht wurde. Es machte Sinn, den Cambelt, Aux Riemen etc. zu ersetzen. Dieser ist also erst im Mai 2028 fällig. Ich hatte auch eine frische neue Kupplung, Hauptzylinder usw. zum Zeitpunkt des Umbaus.
- Das Auto wird mit der Zulassungsnummer GP08 REN geliefert. Das Auto ist Nr. 08 Silverstone GP Renault.
Motor - Megane 250 Turbo Motor F4RT 843 ECU und Kabelbaum, Umwandlung von BeanieSport im Mai 2022. Der Motor war brandneu Feb 2020 Ich habe die Quittungen und hatte nur 4182miles auf sie, wenn transplantiert.
- Megane RS250 Turbolader - Airtec Motorsport Meglio Alu-Kühler und Lüfterkühlungs-Kit - Airtec Motorsport Meglio Ladeluftkühler-Kit - Airtec Motorsport Header Tank - Pure Motorsport Aux Belt Bracket und Riemen mit Aircon löschen - Ktec Map Sensor Bracket - Siemens 630cc Einspritzdüsen - Engine Dynamic Clio Thermostat - Forge Rezirkulation und Wastegate - Batterie Relocation Kit - Odyssey Extreme Racing PC680 Batterie im Kofferraum - Mapped bei Engine Dynamics 307BHP/ 306Ibft Drehmoment. Seitdem wurde er mit der V6-Airbox und einem Sportkatalysator ausgestattet, so dass die Leistung jetzt wahrscheinlich etwas niedriger ist.
Getriebe und Kraftübertragung - ND0 R26-Getriebe von R26 einschließlich Sperrdifferenzial (LSD) - R26-Schaltgetriebe und -Züge - R26R-Leichtbau-Einzelmassenschwungrad - Original R26R-Kupplungssatz - Original R26-Antriebswellen - Original R26-Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder einschließlich Verrohrung Aufhängung, Bremsen und Räder - Bilstein B14-Gewindefahrwerk - brandneue Original Renault Sport 8J Cup Racer-Felgen.
- Brandneue Michelin Pilot Sport 5 225/ 45-Reifen.
- RS Schwarze Radkappen - H&R 25mm Distanzscheiben hinten 20mm Distanzscheiben vorne und Kontermuttern - Godspeed J Hook Bremsscheiben vorne mit Ferodo Bremsbelägen Ansaugung und Auspuff - Scorpion 3" Heat Wrapped Downpipe - Ktec 3" Edelstahl Auspuffanlage - Clio V6/ Cup Racer Airbox und Custom Cold Air Feed (Cold Air Feed leicht zu entfernen, wenn nicht nach Ihrem Geschmack).
Exterieur - Original Renault Sport Frontsplitter - Original Renault Sport Seitenschweller - Original Renault (Valeo) Projektorscheinwerfer mit HID Umrüstsatz - Lackkorrektur und Keramikbeschichtung von Adept Wrapping InterieurInnenraum - Vollverkleidung halb Leder halb Alcantara von Edge Automotive mit individueller Silverstone GP 8/ 50 Stickerei. Der Innenraum ist tadellos.
- Lederlenkrad von Royal Steering Wheels - 3-Spur-Mittelkonsole mit mechanischer Ladedruck-, Öltemperatur- und Voltanzeige von Stack. Ich habe auch einen Satz der gleichen Messgeräte, aber in Schwarz, wenn die weiße Anzeige nicht für Sie ist.
- Außerdem ist der Renault Sport RS Monitor noch an das Auto angeschlossen. Er ist hinter dem Armaturenbrett versteckt. So können Sie diese Modifikation ganz einfach rückgängig machen, wenn Sie die OEM-Einrichtung bevorzugen.
- Digitales DAB-Radio über das serienmäßige Hauptgerät.
- Weiße Gauge Card Umwandlung mit entsprechenden unteren roten Linie. Ich habe auch die schwarze Anzeigekarte verfügbar. Dies ist sehr einfach zu tauschen, wenn die weiße nicht nach Ihrem Geschmack ist.
- Custom 8/ 50 Silverstone GP Einstiegsleisten von Supreme Motorsport Vorbesitzer - 1. Besitzer | Sept 2011 bis Dez 2012. Nur 5606 Meilen zurückgelegt.
- 2. Besitzer | Dez 2012 bis Juni 2017. Ein Enthusiast, der immer noch in der Silverstone GP FB Gruppe ist.
- 3. Besitzer | Juni 2017 bis März 2019. Ein weiterer Enthusiast, der noch auf FB ist - 4. Besitzer | März 2019 bis Oktober 2020. Älterer Besitzer (wie ich), den ich bei Silverstone GP-Treffen kennengelernt hatte, so dass ich das Auto kannte. Es hatte 63K Meilen drauf, als ich es 2020 kaufte. Service History (Pre-RS 250 Conversion) - Sept 2013 | 6301 Miles - Renault Motorline - July 2014 | 18224 Miles - K-Tec Racing - Aug 2015 | 23103 Miles - Renault Motorline - Feb 2016 | 29260 Miles - Renault Motorline - Feb 2018 | 40426 Miles - Renault Diamond Specialist (Inkl. Zahnriemen und Hilfsriemen) - Jun 2019 | 49532 Miles - The Clio Man - Mar 2020 | 61599 Miles - Renault Fish Brothers - Nov 2020 | 66217 Miles - K-Tec Racing (72K 6 Year Service) - Sep 2021 | 72235 Miles - K-Tec Racing (84k Service) Engine Conversion May 2022 - BeanieSport (Car without Engine was on 75483 miles).
Brandneuer Motor - Feb 2020 Geliefert von BeanieSport. (Eingebaut in HK09 CZV, den ich für den neuen Motor gekauft habe).
Service History (Post-RS 250 Engine Conversion) - Mai 2022 - Vollständiger Meglio Umbau (Motorlaufleistung 4182). Mit brandneuen Teilen. o Zahnriemen, Hilfsriemen und Anlasser.
o Original Renault R26R Kupplung o Original Renault Hauptzylinder und Nehmerzylinder o Alle in der obigen Spezifikation aufgeführten Meglio-Upgrade-Teile waren brandneu.
- Sept 2022 - 76982 Miles (Engine Miles 5681) - BeanieSport - May 2023 - 80701 Miles (Engine Miles 9400) - BeanieSport - Sept 2024 - 84854 Miles (Engine Miles 13553) - Power Autos Ltd Ich bin sicher, es gibt Dinge, die ich verpasst habe, bitte zögern Sie nicht, alle Fragen über das Auto zu fragen und ich werde gerne helfen. Ich habe ein paar Mal darüber nachgedacht, es zu verkaufen und meine Meinung geändert, ich denke, dieses Mal bin ich endlich bereit, es gehen zu lassen.
- details above Ich bin glücklich, vernünftige Angebote zu hören.
