Beschreibung
Zum Verkauf steht mein geliebter Liquid-gelber Renault Sport Clio RS200.
Von Renault Sport / Alpine in Dieppe gebaut.
CLIO ALP – Das perfekte Nummernschild ist im Verkaufspreis enthalten.
Super zu fahren, ohne den oft berichteten Flat-Spot bei niedrigen Drehzahlen. Die Modifikationen sind relativ frisch und passen perfekt zum Auto.
SEHR GEEIGNET ALS ALLTÄGLICHER FAHRER, mit allen serienmäßigen Ausstattungsmerkmalen wie A/ C, Stereoanlage, Schalldämmung und Teppichen / Dachhimmel etc.
Sorgsame Besitzer haben alle mechanischen Komponenten ersetzt, die abgenutzt waren oder einen Austausch brauchten – gemäß dem Renault-Serviceplan.
Das Getriebe wurde ersetzt und kürzlich mit einer Blackline LSD nachgerüstet. Danach wurde eine komplette Gesundheits-/ Funktionsprüfung durchgeführt.
Renault Sport Clio 200 „Full fat“ (Keycard, A/ C, Cup-Packs, getönte Scheiben)
Spätes Modell, nach Juni 2010, kleine Domlager. Keyless Entry. Start/ Stop per Startknopf.
Zündkerzen ersetzt: März 2025
Zündspulen ersetzt: März 2025
Achsausrichtung: März 2025
Neue Rota Track Wheels: März 2025
Neue 2Forge-Wheels für den allgemeinen Gebrauch: März 2025
TÜV (MOT): 11. September 2026
Zahnriemen, Wasserpumpe und Rollen ersetzt: November 2024
Austauschkupplung mit verstärktem Nehmerzylinder: Dezember 2023
Alle Kugel-/ Drehgelenke + Radlager ersetzt: 2023
Neue OEM-Lenk-/ Querlenker ersetzt: 2023
LSD im Getriebe verbaut: 2023
Innenraum-Modifikationen;
• Recaro Pole Position Sitze vorne für Fahrer und Beifahrer (3 Jahre alt)
• SW Motorsports Direkt-zum-Boden Sitzaufnahmen
• SW Motorsports Halbcage mit Harness-Bar und Strebe (schwarz pulverbeschichtet)
• TRS (Turn-one) 6-Punkt-Gurtharnesses (Fahrer und Beifahrer, OEM-Gurte ebenfalls beibehalten)
• RS Performance Alcantara-Lenkrad
• Volantech 6-Tasten „Cruise/ Horn“-Bedienfeld
• BG Racing Lenkrad-Spacer
• KTR Lenkradnabe
• Kofferraummatte hinten
• Fußmatten vorne & hinten von Renault Sport
• Zero-point-one Schaltwegverlängerung mit Billet-Schaltknauf
• OEM Bluetooth-Stereoanlage mit AUX-Eingang/ USB und aufgewerteten
JBL-Lautsprechern
• Custom Aluminium-Pedalset mit Griptape-Oberfläche (größeres Gaspedal für leichteres Heel/ Toe)
Chassis-/ Fahrwerksmodifikationen;
• 2Forge Leichtbau-Räder mit Michelin PS5
• Rota White Track Wheels mit Nankang NSR2 – nur einmal verwendet.
• PMS Radschrauben- und Muttern-Conversion
• Godspeed vordere G-Hook Bremsscheiben
• Godspeed hintere G-Hook Bremsscheiben
• PBS Pro-Race Bremsbeläge vorne
• Brembo Bremsbeläge hinten
• HEL geflochtene Bremsleitungen F+R
• Motul RBF Bremsflüssigkeit
• Yellow-Speed Racing Gewindefahrwerk mit „Track“-Federkennlinien
• Verstellbare Stabi-Drop-links
• Custom Bremsduct-Kit (entfernt die Nebelscheinwerfer)
• -1 Grad hintere Camber-Platten
• Custom Achsvermessung (-3° Front-Camber, -2° Heck-Camber, parallele Hinterachse Spur hinten, Spur vorne etwas „toe out“)
Motor-/ Antriebsstrang-Modifikationen;
• Blackline Limited-Slip-Differenzial
• Neue OEM-Kupplung mit verstärktem Aluminium-Nehmerzylinder
• Powerflex Silentblöcke obere und untere Motor-/ Getriebe-Lagerböcke
• Powerflex Einsatz für Getriebelagerung
• Scorpion Auspuffanlage, mit Sekundärkat-Delete und custom Powerflow großer Mittelschalldämpfer. Das Auto wird regelmäßig bei Soundtests um ca. 85–88 dB geprüft.
• CookSport Rolling Road ECU Remap – überschreitet die Werksangabe von 200 BHP nicht, um Motor- und Versicherungs-Kompatibilität zu erhalten.
• KTR Induction-Kit mit Hitzeschild
• MotoCNC MAP-Sensorhalter
Äußere Modifikationen;
• Satin Black Sunstrip
• Schwarze Türgriffe
• Schwarze Embleme inkl. Alpine & Renault Sport.
Das Auto wurde akribisch gepflegt. Belege für alle eingebauten Teile und durchgeführten Arbeiten am Fahrzeug, plus der Großteil der Servicehistorie vor meinem Besitz. Das Auto wurde für ein paar Roadtrips / gelegentliche Trackdays in ganz UK genutzt und war dabei stets fehlerfrei. Es bekommt überall sehr viel Aufmerksamkeit, wo es auftaucht!
Der Innenraum ist in hervorragendem Zustand. Der originale Lack ist sehr ansehnlich. Das Auto wurde vor ca. 3 Jahren keramisch versiegelt.
Großer Ordner mit Belegen und dokumentierter Historie.
Der RS200 kann im Raum Hastings, East Sussex besichtigt werden.
Außerdem zu sehen bei Simply French @ Beaulieu im Süden am 28/ 06/ 26. Und noch einmal beim CLIO SPORT Festival im Cadwell Park Circuit im Norden am 11/ 07/ 26.
Nur ernsthafte Anfragen – keine „Joy Riders“. Für diesen Renault Sport ist eine Spezial-Motorversicherung erforderlich. ANGEBOTE WILLKOMMEN
