Beschreibung
Zum Verkauf steht mein 2002 Honda Civic Type R (EP3), der nur einen Vorbesitzer hatte und einen sehr niedrigen Kilometerstand aufweist, in ausgezeichnetem Zustand. Dieser Besitzer war ein Enthusiast und Mechaniker, der das Auto auf einem außergewöhnlichen Standard hielt, es selbst wartete und es immer in einer Garage aufbewahrte. Daher hat der Wagen keinerlei Rost oder mechanische Probleme und verfügt sogar über eine voll funktionsfähige Klimaanlage und das originale Fahrtenbuch!
In meinem Besitz habe ich es in einer Garage aufbewahrt und nur als gelegentliches Wochenendauto benutzt, daher habe ich in 4 Jahren nur 10. 000 Meilen zurückgelegt. Während meines Besitzes habe ich das Auto von einem lokalen und seriösen Mechaniker mit umfangreicher Erfahrung in der Arbeit mit EP3s professionell unterversiegeln lassen. Ich habe auch geschmackvolle Modifikationen, die ich glaube, verbessern die Erfahrung auf keine Kosten gespart, während auch halten alle Original-Teile (die in den Verkauf einbezogen werden). Diese Modifikationen sind wie folgt: - Honda OEM Facelift-Scheinwerfer (brandneu von Honda) - Tegiwa Kohlefaser-Airbox - Original Mitsubishi EVO 8 Felgen (leichter als EP3 Felgen) - Michelin PS4 Reifen - Eibach Tieferlegungsfedern - Solid Fabrications Auspuffanlage aus Edelstahl (vom Motorkrümmer bis zur hinteren Box) - Air Walker Unterlippe für die vordere Stoßstange Obwohl ich das Auto modifiziert habe, wollte ich es immer auf einem hohen Standard halten. Daher haben diese Teile weit über 3. 000 Pfund gekostet und wurden von einem Mechaniker eingebaut, der ebenfalls keine Kosten gescheut hat. Alle Originalteile werden mit dem Auto geliefert. Kurz gesagt, dies ist ein EP3 mit geringem Kilometerstand und sehr wenigen Besitzern, der sein ganzes Leben lang im Besitz eines Enthusiasten war. Er ist von den billigen Modifikationen und dem Red-Lining-Missbrauch verschont geblieben, den die meisten in den letzten Jahren erlitten haben, und ist eines der wenigen Exemplare, von denen man wirklich sagen kann, dass sie "rostfrei" sind.
Dieses Auto muss man gesehen haben, um es vollständig zu schätzen. Es fährt und fühlt sich an wie ein viel neueres Auto als es ist, und ist anders als die große Mehrheit der Exemplare, die heute zum Verkauf stehen.
