Descrizione
Dopo 26 anni di proprietà, mia moglie ha deciso di vendere la sua amata Astra mk3 Arctic del 1997. È la seconda proprietaria donna e l’ha acquistata lei nel novembre 1999 da Smiths of Ilkeston Vauxhall e registrata nuova maggio 1997 a Hartwell (ora Pentagon) Vauxhall Mansfield. Monta un motore 1. 6L 8v X16SZP sottoperformante fino al 2007, quando è uscita di strada e ho iniziato un progetto per darle più potenza con qualche optional. Tra il 2007 e il 2015 (avevo altri progetti in corso!) ho iniziato a trasformarla in qualcosa di diverso e ho installato un V6 3. 0L X30XE abbinato a un F28 con differenziale Quaife ATB. Ho goduto molto del processo di restauro e del lavoro continuo sull’intera vettura, che ha subito una revisione completa dall’anteriore al posteriore. Dalla conversione è stata usata solo in estate per mostre e guida ricreativa, con un diario di costruzione e aggiornamenti disponibili sul forum MK3OC dot com.
Un elenco completo delle specifiche dettagliate può essere fornito a chi è interessato all’acquisto, ma ecco alcuni elementi chiave della macchina, avendo percorso circa 4. 500 miglia dal 2015 con l’odometro ora a 61. 939 miglia ad ottobre 2025 e questo non aumenterà poiché la vettura è ora SORN per l’inverno. 3. 0L V6 X30XE completamente smontato e ricostruito con teste lavorate, teste portate, cammes Piper e una potenza collaudata di 230bhp/ 200lbft.
Plenum Vectra B e accessori motore.
F28 completamente smontato/ verificato/ ricostruito con differenziale Quaife ATB e volano in 4, 5 kg in alluminio C20LET/ LUK frizione.
Scarico in acciaio personalizzato con manifold tubolari, catalizzatore sportivo da 200 cell, impianto da 2, 5 pollici, terminali ceramici.
Shock Koni con regolazione in alto, molle Eibach, le molle anteriori sono Cavalier V6.
Bussola polimerica ovunque.
Cerchi Mim Raffino 17x7. 0, Goodyear Eagle F1 205/ 40R17.
Freni anteriori Vectra B da 308mm e disco posteriore Astra GSi, barra stabilizzatrice Astra GSi, servofreno Astra GSi con cilindro maestro Vectra da 23, 8mm.
Aria condizionata mantenuta come nel modello Arctic originale con pannello delleähne estraibile.
Bodykit Reiger/ Irmscher.
Gestione Motronic 2. 8. 3 Vectra B, mappa standard, quindi potenziale maggiore con una tweak.
Volante airbag VX220 con cablaggio corretto e spia allarmi sul cruscotto funzionante.
Interni pelle Astra CDX con sedili anteriori riscaldati e capote retrò in tessuto OE.
Trip computer GSi.
ABS Vectra B retrofittato con controllo di trazione pienamente funzionante.
Cruise control Vectra B.
Dash LCD ibrido fatto su misura per Astra mk2/ mk3 conservando tutte le spie inferiori mk3.
Prese diagnostiche a 16 pin correttamente cablate e funzionanti per tutti i sistemi rilevanti.
Tutti i manuali originali del proprietario e 2 chiavi/ fob allarme e tutti i certificati MOT.
Colore vettura Nautilus Blue (14L/ 283) con ruote/ pannellature/ plenum in grigio tecnico Vauxhall L177.
Storia dettagliata con ricevute e diario di costruzione completo MK3OC dot com.
Non rimarrete delusi se questa è un’auto di interesse: viewing fortemente consigliata, situata vicino a Ikea Nottingham.
