Descrizione
IN VENDITA !!! TUTTO IL DURO LAVORO È STATO FATTO, NON CI SONO NOTTI IN BIANCO IN UN GARAGE FREDDO CON LE NOCCHE DI FERRO! Guarda le foto come parte della descrizione) Morris Cooper S replica. Completamente ricostruito con ££££ migliaia di sterline spesi per il costo del lavoro, nuove parti da cima a fondo, dal corpo / subframe, motore ecc. Senza macchia sotto, nessuna ruggine da nessuna parte... Il costo/ prezzo non tiene conto della manodopera (ore) impiegata per la marca di questo razzo tascabile e della quantità di caffè, tè e biscotti che è stato necessario consumare. Blocco motore Mini Sport da 1380cc, testa a grandi valvole con valvole, collettore Jan speed a 3 rami, scarico RC40, due carboidrati SU da 1, 5 pollici, pompa del carburante facet, camma 286, spinterogeno Haldon a tappo giallo, frizione da corsa a diaframma grigio. Configurato da BB racing Malton (Bogg Brothers) 87kw equivalgono a 116 CV. Radiatore in alluminio, cambio a goccia, sospensioni nuove, ecc. (Troppo da annunciare) Originariamente era una 1275... In pratica una Morris Cooper Sport nuova di zecca, ma aggiornata per essere migliore del nuovo. Un vero e proprio razzo tascabile. Completamente trattata con ossido rosso all'interno e all'esterno, poi vernice nera raptor applicata all'interno / sotto. Verniciato in bianco d'epoca, leghe, freni nuovi con nuovo servo montato, sedili Suzuki Gti, orologi Spitfire, moquette nuova ecc. Un sacco di ricevuta che mostra il costo di parti ecc acquistati... veicolo storico così Tax & Mot esente da certificato di revisione... PM me se interessati ad acquistare questo usabile d'epoca driver quotidiano, pocket rocket o forse anche gara lei se si inserisce una gabbia ecc . Alcuni piccoli lavori di snagging per finire, ma una volta fatto sarete difficili da trovare un esempio migliore senza il prezzo folle di un originale Morris Cooper S che si sarebbe troppo paura di guidare o parcheggiare. Personalizzatela secondo i vostri gusti e poi usatela come daily driver d'epoca o, se vi prende l'umore, montate una roll cage, una protezione per il carter, ecc. e magari fatela correre a qualche evento per auto d'epoca e alle cronoscalate. Chiedendo £ 12. 500 ovno, bonifico bancario solo... Vicino a RAF Waddington.
