Beschreibung
GESCHICHTE Der Motor wurde komplett überholt, dabei wurde ein gebrochener Nockenstößel und ein abgebrochener Zahn am Kurbelgetriebe gefunden. Diese wurden ersetzt. Zylinderbohrungen, Big Ends und Hauptlager zeigten minimalen Verschleiß, wurden also nicht angefasst. Das Auto wurde komplett überholt, wie aus der Liste der neuen Hauptteile unten ersichtlich ist, ich habe nicht alle Teile aufgeführt, da die Liste zu lang ist. Die Kopfverkleidung ist gut, keine Risse oder Sprünge. Die Türkarten sind gut, die Rückwände wurden durch Sperrholz ersetzt. Die Vordersitze sind nicht original, aber sie sind bequemer und ästhetisch besser und sicherer (mit Kopfstütze) als die Originale. Originale sind verfügbar und enthalten, wenn gewünscht.
Neues sehr seltenes und teures Schiebedach eingebaut. Professionelle EXPENSIVE Lackierung in weiß mit leichtem Metallabrieb Außer den Sitzen ist das Auto sehr original.
NEUE TEILE Fahrwerk, vordere und hintere Bremse Rebuild-Kit. Spurstangenköpfe. Bremsleitungen. Motor-Dichtungssätze. Nockenstößel. Teppichsatz. Aufhängungsbuchsen. Drehzapfen rechts. Spiralfedern und Stoßdämpfer. Kurbel- und Nockenwellenräder. Wasserpumpe. Getriebedichtungen. Vordere Blinker. Kühlmittelleitungen. Rostfreie Auspuffanlage. Tachowelle. Bremsservo. Hauptbremszylinder. Schiebedach. Kraftstoffschlauch. Vorderer Querträger. Vollständige Neulackierung des Fahrgestells. Luminition elektronische Zündung einschließlich Verteiler und Spule. Rostfreie Befestigungselemente einschließlich Radmuttern. Wolfrace Räder und neue Reifen. Neu gepolsterte Sitze. Anlasser. Rostfreie Kühlmittelrohre. Alle neuen Tür- und Fensterdichtungen aus Gummi. Batterie. Anlasser-Solenoid. Pumpen und Düsen für die Scheibenwaschanlage. Und viele andere Teile, zu viele, um sie alle aufzuzählen.
Dieser Scimitar sollte das letzte Auto sein, das ich renoviert habe, aber ein Auto, das ich seit 60 Jahren haben wollte, stand zum Verkauf und ich konnte nicht widerstehen, so dass dieser leider gehen muss. Insgesamt £ 11. 000 wurden für diesen Scimitar ausgegeben. Auto ist natürlich TAX, MOT & ULEZ befreit, auch sehr billig zu versichern. Auto wurde im Jahr 2021 als ein Projekt gekauft. Beim Kauf wurde mir gesagt, es war ein kleines Loch in der vorderen Ausleger. Ich habe es zu Hause untersucht und beschlossen, die Karosserie vom Chassis zu entfernen. Ich entdeckte ein Loch in der vorderen Abstützung und auch sonst überall Löcher. Das Fahrgestell war verrottet. Daher kaufte ich ein neues Fahrgestell und baute die Karosserie komplett neu auf. Viele Leute wissen nicht, dass eine schwache Roststelle die Unterseite des Überrollbügels ist, wo er am Fahrgestell befestigt ist. Diese Stelle kann nur wiederhergestellt werden, indem man ein Loch in die Karosserie schneidet, defekte Teile ersetzt und schweißt und die Karosserie neu aufbaut. Die Bilder zeigen, wie das gemacht wurde.
