Beschreibung
Panther Kallista 2. 8 L V6 Ford Cologne, 67, 812 Meilen, MOT am 26. Mai, vollständig gewartet, weniger als 100 Meilen seit dem letzten Service, Farbe creme und gold mit schwarzer Mohair-Haube. Dieses Fahrzeug ist als A1 eingestuft und hat einen Versicherungswert von £16, 500. Ich besitze es seit 28 Jahren, es gab nur 2 Vorbesitzer von Neu; ich habe es von einem Marktgärtner in Chorleywood, Hertfordshire gekauft; es gibt sehr viel Historie rund um das Fahrzeug. Beim Kauf lag der Kilometerstand bei etwas über 32. 000; in den ersten 9 Jahren habe ich 35. 000 hinzugefügt; in den 28 Jahren, in denen ich das Auto besitze, hat sich der Wert um weniger als zwei Jahre erhöht. Es wird in weniger als zwei Jahren steuerbefreit sein. Das Fahrzeug befindet sich in sehr gutem Zustand und wurde komplett mit heruntergenommenen Flügeln neu lackiert; alle Korrosion wurde entfernt und behandelt. Die Kanten zwischen Flügeln und Karosserie wurden ersetzt, alle Chromarbeiten ersetzt, neue Teppiche, neue Ledersitzbezüge cremefarben mit schwarzer Paspel. Es verfügt über ein Handschuhfach und ein Kofferraumfach (nicht üblich) mit Panthers. Die Leichtmetallräder wurden überarbeitet und es gibt einen Ersatzsatz. Die Türverkleidungen sind mit schwarzem Leder bezogen, mit Panther-Stickerei in den Stoff, und alle Furniere wurden erneuert. Der Motorraum ist sauber und ordentlich, und das Fahrzeug war seit meinem Kauf nur zweimal im Regen. Das Radio-Kassetten-System ist original und funktioniert noch; leider ist die Antenne nicht verbunden und mein Körper ist nicht flexibel genug, um sie zu reparieren. Der Choke funktioniert nicht, aber ich hatte ihn nie nötig zu reparieren; gelegentlich schließt die Motorhaube nicht richtig und erfordert geringe Einstellarbeiten. Grund des Verkaufs: Ich bin in den späten 70ern und habe Arthritis in Händen und Handgelenken, kämpfen mit dem Fehlen von der Servolenkung. Ich habe angegeben, dass das Fahrzeug grob größere Arbeiten hatte, was nicht der Fall ist; es gab nur einige kleinere Schweißarbeiten, danach wurde die gesamte Unterseite waxoylt. Als ich Panther zum ersten Mal betrachtete, liebe ich die Farbkombination und es sah großartig aus mit runtergeklapptem Dach. Die Probefahrt war fantastisch: reaktionsschnelle Lenkung, sehr schnell über dem Boden, fühlte sich angenehm an bei dem flachen Aufbau (außer, wenn man auf eine Bodenwelle trifft). Ersatzteile sind leicht zu beschaffen, da der Antriebsstrang komplett Ford ist (Cortina, Capri usw.); alle Panthers wurden factory-built von Panther of West Winds, wodurch jeder Panther ein Unikat war. Es war immer ein großer Blickfang und ich werde es sehr bedauern, es gehen zu sehen.
