Beschreibung
Jaguar C-Type Recreation. Fahrgestell von Suffolk Sports Cars gemäß den richtigen „works specifications“. Aluminiumgehäuse von Simon Isles Coachbuilding in British Racing Green handgefertigt. Silber lackierte Drahtspeichenräder. Der 3, 4-Liter-Motor ist ein Jaguar XJ6 der frühen Serie mit einem großen Ventil-Einspritzkopf, der ported und gasgeflößt wurde. Der Ansaugstutzen ist ebenfalls ported und angepasst. Die Feinverstellung der Nockenzeit wurde so angepasst, dass längere Ventilöffnungszeiten erzielt werden. Das Auto ist mit zwei SU-Vergasern ausgestattet, wie bei den Werkswagen von 1951. Das Unterteil wurde vollständig neu aufgebaut mit neuen Lagern und Dichtungen und der Motor hat seitdem erst 1200 Meilen gelaufen. 2022 wurde ein Bremsservo mit Zweikreissystem eingebaut, was das Bremsen deutlich effizienter machte. Das 4-Gang-Getriebe hat ein Overdrive. Steuerfrei. TÜV bis April 2026 ohne Beanstandungen. Ölservice, neue Zündkerzen und Vergaserabstimmung letzten Monat. Club L’oest Abzeichen, T-Griff für die Heckklappe, Werkzeugtasche, nagelneuer Ersatzreifen.
Eine wahrhaft prächtige Nachbildung dieses klassischen britischen Rennwagens aus den 50er Jahren. Er sieht fantastisch aus und fährt erstaunlich. Während meiner vierjährigen Besitzzeit stand er in einer klimatisierten Garage.
