Beschreibung
Wenn Sie auf der Suche nach einem wirklich guten Exemplar eines der besten Renault-Kombis sind, dann könnte dies das richtige Auto für Sie sein. Mein 2005er Renault Clio RenaultSport 2. 0 182 ist eine Cup-Pack-Version mit dem Cup-Fahrwerk. Das Auto ist in jeder Hinsicht absolut makellos und es hat ihm an nichts gefehlt. Es hat die meiste Zeit seines Lebens in den Händen von zwei Besitzerinnen verbracht und ist seit 5 Jahren bei mir [einem erwachsenen Fahrer]. Im Gegensatz zu vielen anderen Clio RS wurde dieser nie hart gefahren. Mit nur 81. 900 Meilen fühlt er sich frisch an und fährt sich wirklich gut. Das Auto ist für mich eher ein Hobby. Ich fahre nur ein paar hundert Kilometer im Jahr und freue mich jedes Mal, wenn ich einsteige. Ich genieße es auch, an ihm zu arbeiten und habe in den letzten 5 Jahren eine Menge an ihm gemacht. Die vollständige Liste finden Sie weiter unten, aber in den letzten 2. 000 Meilen wurden die Riemen und das Entlüftungssystem erneuert, eine neue Kupplung, eine neue Aufhängung, neue Stoßdämpfer, eine neue Pumpe, neue Einspritzdüsen, ein neuer Auspuff, neue Bremsleitungen, neue Reifen, neue Felgen usw. Fast alle Teile sind Originalteile von Renault. Das Auto ist mit einem Eibach Sportline-Fahrwerk und einer Milltek-Auspuffanlage aus Edelstahl ausgestattet. Er sitzt 2 cm tiefer und klingt wirklich gut. Die Karosserie ist in hervorragendem Zustand und hat keinen Rost. Die Lackierung ist makellos ohne Steinschläge, Kratzer usw. Das Interieur ist in ausgezeichnetem Zustand ohne Risse, Schäden usw. Das Soundsystem ist original, wie es die Fabrik verlassen hat. Das Auto kommt mit beiden Schlüsseln, Besitzerhandbüchern, Serviceheft usw. und einer umfangreichen Historie, einschließlich jedes TÜVs und einer riesigen Datei mit Belegen. Es hat vor kurzem eine frische MOT mit keine Hinweise und ist HPI klar. Dinge zu tun, zu prüfen. Gelegentlich gibt es Knarren von den unteren vorderen Kugelgelenken. Das war in den letzten 2 Jahren so und stört mich nicht, aber zwei nagelneue Kugelgelenke werden mit dem Auto geliefert, falls der neue Besitzer es als störend empfindet. Ich habe auch ein Ersatz-Zahnriemen-Kit für den nächsten Besitzer gekauft, wenn sie es wieder zu einem bestimmten Zeitpunkt in der Zukunft tun wollen. Walk around Video auf Anfrage erhältlich. Wenn Sie auf der Suche nach einem ausgezeichneten Beispiel für eine wertschätzende Klassiker mit alles getan, um es, dann kann dies auch eine seltene Gelegenheit, eine der besten zu erwerben. Ich habe sehr lange nach diesem Auto gesucht und viel Zeit und Geld in es investiert. Meine Familie hat mich gebeten, darüber nachzudenken, meinen Clio abzugeben, und das ist nichts, was ich tun muss oder will.
Vollständige Liste der Teile eingebaut und Arbeit in den letzten 2. 000 Meilen getan:
Lambdasonde Vor-Kat [Denso] Lambdasonde Nach-KatKat [Denso] Zahnriemen [Original Renault] Zahnriemenspanner [Original Renault] Kurbelwellenbolzen [Original Renault] Nockenwellendichtringe [Original Renault] Wasserpumpendichtung [Original Renault] Wasserpumpe [Original Renault] Zahnriemenfolger [Original Renault] Kurbelwelle vorderer Wellendichtring [Original Renault] Kurbelwelle hinterer Wellendichtring [Original Renault] Zylinderblockdichtung [Original Renault] Ölwannendichtung [Original Renault] Einlasskrümmerdichtung [Original Renault] Einlasskrümmer O-Auspuffkrümmerdichtung [Original Renault] Entlüfter [Original Renault] Entlüfter-Magnetventildichtung [Original Renault] Nockenwellendeckel [Original Renault] Entlüfterschraube [Original Renault] Entlüfterkappe und O-Ring [Original Renault] Kupplungsdeckel [Original RenaultOriginal Renault] Kupplungsscheibe [Original Renault] Kupplung [Original Renault] Kupplungsausrücklager [Original Renault] Servolenkungspumpe [Original Renault] Hilfsriemen [Original Renault] Hilfsriemenspanner [Original Renault] Hilfsriemenmitnehmer [Original Renault] Getriebeöldichtung [Original Renault] CV-Gelenk innen mit Getriebedichtung [Original Renault] CV-Gelenk außen rechts [Original Renault] CV-Gelenk außen links [Original Renault] Klimadichtungen und O-Ringe [Original Renault] Motorölfilter [Mahle] Motoröl [Fuchs Titan Supersyn 5W40] Getriebeöl [Fuchs Titan Sintofluid SAE 75W-80] Servolenkungsflüssigkeit [Fuchs Titan ATF 5005] Motorkühlmittel [Fuchs Maintain Fricofin] Klimaanlagenöl [Ford R134a PAG46] Klimagas nachfüllen Batterie [Varta C30 012] Getriebeöldichtung [Original Renault] Einspritzdüsen [Original Renault Magneti Marelli] Kennzeichenbeleuchtung hinten [Osram] Bremslicht hinten [Osram] Auspuffaufhängung hinten [Powerflex] Auspuffaufhängung Mitte [Powerflex] Auspuffmittelrohr ohne Resonanz [Milltek] Auspuff hinten Boxen [Milltek] Vordere Stoßdämpfer/ Federbeine (60mm Cup) [Original Renault] Vordere obere Federbeinkits [Original Renault] Vordere obere Federträger [Original Renault] Vordere Stoßdämpfer [Original Renault] Hintere Federträger [Original Renault] Vordere und hintere Federn [Eibach] PAS-Schalter [Original Renault] Vorderes Wischerblatt [Bosch] Vorderes Wischerblatt [Bosch] Hintere geflochtene Bremsleitungen [BRT Motorsport] Bremsflüssigkeit wechseln [Fuchs Dot 4] Räder aufgearbeitet Reifen [Uniroyal Rainsport 5]
