Descrizione
VW Beetle del 1966, originariamente 1300cc, Beetle rifinito nel bellissimo colore originale di fabbrica Sea Blau L360.
Ho acquistato questa vettura, costruita da un amico che nel corso degli anni ha restaurato comunque diversi Beetle e molte altre auto.
Lui l’ha acquistata come progetto incompleto ed in realtà era stata verniciata di verde metallizzato!
È stato effettuato un restauro completo ex-novo con nuovo piano pavimento, canali riscaldamento e tutte le zone arrugginite tagliate via e sostituite con nuovo metallo, non filler.
È stata rifatta una verniciatura completa a cielo aperto e lucidata al microsingolo.
Più tardi è stato montato un motore 1600cc con nuovo carburatore Empi che la spinge abbastanza bene.
Il serbatoio e il tappo sono stati verniciati a tono
È stata completamente cablata di nuovo e convertita a 12 volt.
All’interno delle alette e degli archi è stato protetto con stonechip e oliato a cera in tutte le fessure.
Cornici anteriori e posteriori verniciate a polvere.
Parasassi in acciaio artigianali con guarnizioni in gomma adeguate applicate sul top.
Interni nuovi comprensivi di nuove coperture sedili, pannelli porte, tendina parasole, moquette e cinture beige abbinate per una sicurezza extra.
Definirei l’aspetto come classy resto-mod.
Da quando la possiedo ho:
Installato paraurti anteriori e posteriori in acciaio inossidabile nuovi di zecca.
Installato un kit di rifinitura della carrozzeria in acciaio inossidabile nuovo e nuove guarnizioni in gomma.
Installato rifiniture in alluminio lucidato nuove per i gradini.
Vetro anteriore nuovo di zecca.
Guarnizioni finestre Wolfsburg West con inserti cromati (installate professionalmente).
Montata una coppia di fari originali Hella con bulloni di sicurezza in acciaio inossidabile.
Aggiunti elementi di luci di posizione LED arancioni brillanti e collegati agli indicatori.
Montate tutte le lenti rosse delle luci posteriori (quelle originali saranno incluse) con bulloni di sicurezza in acciaio inossidabile.
Nuovo coperchio elettrico Empi nero testurizzato e dadi di fissaggio originali.
Montate ruote frontali Smoothie da 5” di larghezza e ruote posteriori Smoothie da 6” di larghezza con copriruota in vera chrom in VW, quasi impossibili da reperire ora!
Le ruote sono state verniciate con vernice bianco panna e pneumatici nuovi sia anteriori che posteriori.
Conversione nut-to-stud per maggiore sicurezza (possono fornire viti originali VW se preferisci).
Montato ruota di scorta cromata stile Porsche Fuchs e pneumatico nuovo.
Montati mozzi ribassati, ammortizzatori KYB nuovi, giunti a sfera nuovi e cuscinetti ruota anteriori.
Volante avorio nuovo e maniglia di presa abbinata nuova.
Sostituito lo specchietto retrovisore interno in plastica standard con una versione in alluminio lucido Genuine VW deluxe.
Montata una mensola portatutto intrecciata (è fissata con Velcro in modo che possa essere facilmente rimossa se non è di tuo gusto).
Montato il molto costoso pomello e linkagen Vintage Speed a corsa rapida che migliora notevolmente la selezione dei rapporti e la sensazione generale.
Montata una targa posteriore rialzata di epoca Jepson.
Montata una piccola piastra anteriore apribile personalizzata per la targa.
Per l’età e la sospensione ribassata la vettura va bene, sì è ruvida e rumorosa ma è parte del fascino!
Riceve molta attenzione ovunque vada; per la sicurezza ha un allarme META approvato Thatcham molto rumoroso e un immobilizer installato, oltre a un utile pulsante di spegnimento batteria nascosto.
L’interno è impeccabile e vanta nuova capote, parasole, mensola porta-oggetti personalizzata. C’è anche un voltmetro e una presa accendisigari 12V nascosti nella consolle portaoggetti personalizzata.
Ho oltre 400 foto del restauro; se vuoi vederle chiedi pure.
Se hai domande non esitare a chiedere. Ci sono una miriade di ricevute incluse dal mio periodo di proprietà.
Ho appena fatto controllare l’auto da un garage vintage specializzato VW e sono stati montati nuovi freni, nuovo bowden e cavo frizione.
L’auto può essere fornita con MOT completo se vuoi maggiore tranquillità.
