Descripción
Un hermoso ejemplo de un XJ6 Serie 3, que recibió una restauración de carrocería en 2014 con muchas piezas nuevas, incluyendo ambos guardabarros delanteros, defensas delanteras y traseras, paneles inferiores del depósito, cromo de la defensa trasera y repintado completo. Algunas piezas mecánicas fueron reemplazadas, entre ellas los amortiguadores delantero y trasero, las rótulas de dirección y un depósito de combustible. Pasó la ITV y estuvo brevemente en la carretera antes de ser almacenado, donde ha estado durante los últimos 11 años, a la espera de terminar unos retoques cosméticos. Salió de su letargo hace unas cuantas semanas con un nuevo motor de arranque y una pinza de freno recién instalada. Arranca y funciona bien, aunque no lo he probado en carretera porque no está asegurado. Necesitará un servicio, cambiar bujías y fluidos (idealmente también las mangueras) y el vano del motor podría limpiarse tras años de almacenamiento. Es el sueño de un aficionado, ya que no hay problemas de carrocería de los que preocuparse, solo retoques mecánicos o eléctricos. Era un ejemplo sólido incluso antes de la restauración, con largueros y suelos sólidos. El interior está en buen estado, pero no perfecto, con algo de lifting del veneer de la consola central. El techo está en excelente estado, sin la típica flacidez. Las tapas de las puertas se actualizaron al spec Daimler con veneer incrustado. Las áreas que requieren atención son principalmente elementos sin terminar o fallos menores por estar sin uso durante más de una década. Incluyen: Inserciones decorativas delanteras con óxido cosmético (el pequeño triángulo en la esquina de la ventana), los cheaters internos no montados pero presentes, las insignias de las alas delanteras inferiores no montadas (presentes), los espejos eléctricos funcionaban pero ya no, los faros han sido temperamentales, lo que rastreamos a una mala conexión del fusible, pero ahora parecen estar bien, la antena eléctrica no funciona. El forro del maletero era negro liso, pero conseguí paneles laterales forrados de Sovereign en buen estado para montar. El moqueta del maletero falta. No hay problemas de carrocería salvo que hay algo de pimpling en lacado en el techo y en la tapa del maletero. Se montaron neumáticos nuevos en 2014 y apenas se han usado, pero necesitarán ser reemplazados por la edad. Recuerdo que la dirección tenía una sensación algo vaga la última vez que lo conduje en 2014, lo cual podría ser la alineación o las fijaciones de la cremallera de dirección.
Color es Azul Cobalto con interior de cuero Biscuit
