Beschreibung
Ich verkaufe ungern meinen makellosen Toyota MR2 MK3 Roadster.
Baujahr 2006 (06er Zulassung – aktuell auf dem privaten Kennzeichen ‘MR02’, das in den Verkauf einbezogen wird) – einer der allerletzten MR2 Roadster.
4 Vorbesitzer – ich besitze das Auto seit Januar 2017 und es stand in meinem Besitz immer in der Garage.
Wird als Wochenend- und Sonnenschein-Spaßfahrzeug genutzt – kein Alltagseinsatz an Regentagen!
Laufleistung ist niedrig mit 56. 207 Meilen (ca. 90. 000 km) und der TÜV-/ MOT-Verlauf weist keine Beanstandungen auf.
4 Schlüssel (2 x funktionsfähige Fernbedienungen, 1 x Master, 1 x ältere Fernbedienung mit leichten Gehäuseschäden).
Der Vorbesitzer in Welwyn-Garden-CCity war ein älterer Herr, der das Auto etwa 8 Jahre besaß und es ebenfalls immer in der Garage hatte. Er verkaufte es an mich, da er eine Operation an der linken Hand hatte und deshalb auf Automatik umstieg.
Ich habe lange gesucht, um das Auto in der gewünschten Spezifikation/ Farbe zu finden, vor allem aber in dem außergewöhnlichen Zustand dieses Fahrzeugs, keinerlei Anzeichen von Küstenumgebung oder Rostproblemen.
Dieses Auto ist wirklich ein herausragendes Exemplar, gefahren und genutzt, aber schön gepflegt und auf sehr gutem Standard gewartet, wobei viele Teile während meines Besitzes überholt wurden.
Ausstattung umfasst:
- Rot mit original schwarzer Haube in hervorragendem Zustand (absolut keine Leckagen).
- Klimaanlage – kühlt eisig kalt
- Sechs-Gang-Schaltgetriebe
- Leder seats (makellos, in den letzten Jahren fachmännisch neu bezogen in den letzten Jahren).
- Aufgerüstetes Bluetooth-/ Freisprecheinheit mit aufgearbeiteten Lautsprechern (nur in den Originalöffnungen verbaut). Original-CD-Headunit kann bei Bedarf im Verkauf enthalten sein.
- Vorder- und Hinterradaufhängungen/ Unterrahmen außen_/ innen mit Dynax geschützt.
- Pulverbeschichtete Räder in Anthrazit neuaufbereitet (15” vorne, 16” hinten OEM-Räder)
- Bremsscheiben/ Zangen professionell neuaufbereitet, weiß lackiert, hinten wie vorne EBC-Bremsen rundum, aufgerüstete verzinkte Bremsleitungen statt alter Gummischläuche; Bremsflüssigkeit erneuert.
- Fahrwerk erneuert mit KYB-Dämpfern und neuen Federn.
- TTE (Remus) Heckschalldämpfer, bezogen von einem ähnlichen 2006er Auto (klingt herrlich).
- Neue Kupplung 2022 – ca. 3000 Meilen her, plus hochwertiges Getriebeöl.
- Sehr lückenloser Serviceverlauf mit allen Belegen und vorbeugenden Wartungen wie neuer Steuerkettenspannräder, Wasserpumpe & Kühlmittelaktualisierung. Alle Arbeiten selbst durchgeführt, aber mit Belegen. Das Auto wurde sehr gut gepflegt.
Wie aus den Fotos ersichtlich (bei Bedarf sind weitere verfügbar) ist das Auto wirklich rostfrei und makellos präsentiert für ein fast 20 Jahre altes Fahrzeug.
Im Interesse der Ehrlichkeit und um niemanden Zeit zu stehlen: die einzigen kleinen Makel, von denen ich Kenntnis habe:
- Eine sehr kleine Delle am hinteren Kotflügel (siehe letztes Foto, markiert – man sollte wissen, dass sie da ist).
- Steinchip im Windschutzscheibe Beifahrerseite – schon viele Jahre dort und es ist die Originalscheibe, wollte sie daher nicht wechseln.
- Kleiner Absplitter am Beifahrertürgriff (vorletztes Foto) – bestand beim Kauf, hat sich nicht verschlechtert, daher nie behoben.
- Vorderreifen beginnen abzunutzen – beim letzten TÜV festgestellt. Werde sie ggf. wechseln, sind noch legal, daher bisher nicht gewechselt.
Standort Milton Keynes.
Verkauf etwas ungern, da ich bei mehr Platz es behalten würde, aber ich erwäge Veränderung und hoffe, einen neuen Besitzer zu finden, der es genauso liebt wie ich.
Gerne beantworte ich Fragen.
Ich habe lange gesucht, um das Auto in der gewünschten Spezifikation/ Farbe zu finden, vor allem aber in dem außergewöhnlichen Zustand dieses Fahrzeugs, keinerlei Anzeichen von Küstenumgebung oder Rostproblemen.
Eines zu finden, das nicht abgenutzt, rostig, stark modifiziert, verblasst oder abgeblättert am Klarlack war, war nicht einfach.
Der Vorbesitzer in Welwyn-Garden-City war ein älterer Herr, der das Auto etwa 8 Jahre besaß und es ebenfalls immer in der Garage hatte. Er verkaufte es an mich, da er eine Operation an der linken Hand hatte und deshalb auf Automatik umstieg.
Ich habe dieses Auto nun seit 8, 5 Jahren und bin zwar voreingenommen, glaube aber, dass es ein sehr ehrliches, zuverlässiges und hübsch präsentiertes Exemplar ist. Es hat mich wirklich nie im Stich gelassen und ist ein tolles Auto, das zudem günstig zu fahren ist (Steuer ca. £335, volle Haftpflichtversicherung ca. £150, bei mir mit 45 Jahren).
