Beschreibung
BMW E34 535i Sport (jetzt auf OEM 15" BBS-Rädern, nicht Throwing Stars, da sie verkauft wurden)
Genuine Sport Manual
Motor: M30B35
Zulassung: H585 FLX
Kilometerstand: ca. 86. 500
Vorbesitzer: 4
Farbton: Diamond Schwarz
HU/ AU: bis Mai 2025
Dokumentation: Ein Ordner voll Servicehistorie & massenhaft Unterlagen. Jede Menge alter HU-Berichte und Rechnungen für Teile. Das ursprüngliche Serviceheft wurde verloren, aber viele Unterlagen, die die durchgeführten Arbeiten belegen. Es liegt ein Ersatz- BMW-Serviceheft bei.
Elektrisches Schiebedach – vollständig funktionsfähig
Tempomat – vollständig funktionsfähig
Klimaanlage – vollständig funktionsfähig (im Sommer 2024 neu befüllt)
Rücksitzscheibe mit Werksrollo
Vollständig neu lackiert (Fenster heraus) im April 2023 von Martin bei MT Craftsman in Isleworth, West-London
Brandneuer Front- und Heck-Winshield
Keramische Beschichtung von Cameron bei RR Detailing (rr. detailing) im Januar 2024. (Fotos aus der Zeit der Behandlung)
Vollständiges Abgassystem vom Ansaugkrümmer bis zum Endtopf von Fritz's Bits
ECU-Chip von Fritz's Bits
Brandneu schwarzes Velours auf Dachhimmel, Innenpfosten, Gepäckunterlage von Aj Customs (@customs_aj)
Neue schwarze Stoßstangenverkleidungen
Neue schwarze Wischerabdeckung (passt unter dem vorderen Fenster)
Drosselklappe:
- Drahtgesteuertes Modell (mit Potentiometer), das in dieser Generation nicht so häufig ist. Es handelt sich um eine frühe Version von Drive-by-Wire, die in den neueren Modellen nach diesem Fahrzeug eingeführt wurde. Das kam auch in einigen E32 und dem E31 vor.
Innenausstattung:
- Schwarze Ledersportsitze (manuell). Recolonisiert und in hervorragendem Zustand
- Original 385mm M Tech-Lenkrad, das zum Auto gehörte
- Neue Lederverkleidungen – Schaltknauf, Schaltsack, Handbremshebel
- Schwarzer Teppich – kürzlich eingefärbt
- Original Fußmatten – kürzlich schwarz eingefärbt
- Schwarze Velours-Türdichtungen (ursprünglich grau Velours)
- Äußere Fensterumrandungen & Griffe wurden von mir matt-schwarz laminiert, um alles farblich einheitlich zu halten
Soundsystem:
- Frontlautsprecher & Höchst-Töner: Audison Prima APK 130 Komponenten
- Subwoofer: 12" Ground Zero Subwoofer
- Verstärkung: Audison SRX3 - 3-Kanal-Verstärker (verstärkt die vorn zwei Komponenten und den Subwoofer). Im Kofferraum unauffällig versteckt
- Headunit: Kenwood KDC-BT950DAB – CD/ MP3/ USB/ Radio, Bluetooth, DAB und 3 RCA 5V
Schweißen:
Dort, wo nötig – hauptsächlich an den Heck-Bodenplatten. Die Hebepunkte und Schwellenschutzleisten sind sauber.
Viele Sets Türverkleidungen vorhanden (ca. 3 Sets), da diese zum Durchhängen neigen. Ich habe alle Sets gekauft, die ich finden konnte, um ein komplettes, neuwertiges Set zu erhalten, das man mischen/ anhäufen kann. Ich habe es nie geschafft, es zu montieren, aber sie sind beim Verkauf dabei.
Neuer Wischermotor-Buchse und Arm-Kit. Alle erforderlichen Buchsen und ein Arm sind im Lieferumfang enthalten. Wieder habe ich es nicht selbst montiert. Die Wischer sind alle neuwertig und gereinigt. Da alle E34-Wischer nach unten abfallen und die Motorhaube eindrücken, habe ich ein Set repariert und neu lackiert, damit es neuwertig aussieht. Es gibt auch kein Dellen an der Motorhaube. Zusätzlich habe ich ein Ersatz- OEM-Wischer-Set als Reserve.
Fahrwerk:
- MTS Coilovers (mit verschweißten Stützbäumen).
Räder:
- Aufgearbeitete OEM-BBS-Räder 15" (nicht mehr Throwing Stars)
Vollständiger Genuine BMW Brems- und Kraftstoffleitungen-Satz 2024 von P&R BMW in Hayes, West-London zu einem schockierenden Preis (mit Beleg).
Clifford G5 Concept 650 MK3 Alarmanlage und Annäherungssensor installiert von Kam ICE (@kamice1)
Der Wagen hat zwei SchlüsselpaareStimmung:
Ich habe den Wagen 2020 gekauft, um ihn für immer zu behalten. Für diesen E34 hatte ich zuvor einen E30 325i verkauft, den ich 14 Jahre besaß und der ebenfalls in hervorragendem, wiederaufbereitetem Zustand war. Alle Arbeiten an diesem E34 habe ich in meinem Besitz durchgeführt und, wie man sieht, auf dem höchstmöglichen Standard, ohne Abstriche oder Sparmaßnahmen. Ich dachte, ich behalte ihn ewig, aber leider kann ich ihn nicht mehr behalten, da sich meine Prioritäten geändert haben. ULEZ war auch ein großer Faktor, da ich mir nicht immer £12, 50 leisten kann, um ihn aus der Einfahrt zu holen. Es wurde viel Geld in das Auto gesteckt, ohne Kompromisse bei Teilen oder Bedarf. Bitte schauen Sie sich die hervorragende MOT-Historie seit meinem Besitz ab 2020 an, um zu sehen, wie viel Arbeit und wie sauber das Auto ist. Die schiere Anzahl nützlicher Teile, die damit geliefert werden, machen dieses Auto zu einem hervorragenden Kauf für jeden, der ein wirklich exzellentes Beispiel eines 535i Sport schätzen und auch künftig gut pflegen möchte.
Zu beachten:
Das einzige Problem, das erwähnenswert ist, ist, dass die Türschlösser nach dem Abstellen des Autos nach oben springen oder nach dem Öffnen wieder nach unten gehen. Ich habe die GM- und RM-Module ausgetauscht, um sie als Problem zu beseitigen, aber sie funktionieren einwandfrei. Es handelt sich wahrscheinlich um einen Türschloss-Antrieb. Das habe ich nicht behoben, da es mich nicht stört – mit der Clifford-Alarmanlage bedeutet es nur, dass ich einmal mehr den Knopf am Schlüssel drücken muss, um das Auto zu verriegeln/ entriegeln. Im Fondsitze-Bank muss ein kleines Stück Naht neu genäht werden. Jemand mit grundlegenden Nadel- und Fadenkenntnissen könnte es selbst machen. Die Motorkontrollleuchte ist an, aber das hat keinerlei Auswirkungen auf das Fahrzeug. Ein Teil des Kabelbaums, der in den OBD-Stecker führt, wurde repariert (eine bessere Reparatur als OEM), aber seither wurde es nicht neu programmiert. Die Motorhaube braucht eine neue Politur wegen leichter Oberflächenmarkierungen von einer Katze (ich habe ein Foto der Pfotenspuren danach!), aber sie sind kaum sichtbar, nicht tief und können auspoliert werden. Das werde ich wahrscheinlich noch vor dem Verkauf tun.
Der Verkauf:
Mit allem Respekt, verschwenden Sie nicht meine Zeit. Ich bin ein vielbeschäftigter Mann. Wenn Sie echtes Interesse haben, das Geld haben und respektvoll sind, beantworte ich gerne Ihre Fragen und arrange einen Termin zur Besichtigung dieses wirklich exzellenten E34 535i Sport Manual. Auch wenn ich ihn nicht für immer behalten kann, werde ich ihn nicht verschenken. Ich halte ihn, bis er den Preis erreicht, den er verdient, oder er wird ULEZ-frei bleiben.
Kein Tausch
In Southall, West-London ansässig
Danke fürs Anschauen
---------------------------
BITTE BEACHTEN:
Throwing Stars wurden verkauft; das Auto kommt mit vollständig überholten OEM 15" BBS-Rädern. (Ich habe noch die M Parallels, die mit dem Auto kommen).
------------
Ersatzteile:
Ich kann Ihnen das Auto mit folgenden Ersatzteilen anbieten, was den Gesamtpreis auf £18. 000 erhöht:
- Ersatz EML Drosselklappe auch (wegen der Drossel hat dieses Auto ein seltenes und daher teures Teil, daher sehr hilfreich, ein Ersatzteil zu haben). Kostete £475 bei Schmiedmann BMW in Dänemark.
- Ich habe auch ein Satz Teile für die Möglichkeit, auf eine kabelgebundene Drosselversion umzurüsten, falls Sie das möchten. Kosten ca. £450.
- Ersatz-Luftfilterkasten
- Neu bezogener 370mm M Tech-Lenkrad mit neuem Leder. Dies ist das kleinere, teurere Lenkrad, das auch E30-Sportmodelle haben und das ca. £400-500 kostet
- Ich habe auch einen Satz saubere OEM-Stoßdämpfer (also solche, die noch nicht geschweißt wurden) mit brandneuen Brems-Schilden und neuen Naben, falls Sie es jemals wieder OEM-Fahrwerk oder eine Feder-Dämpfer-Kombination wünschen.
- Genuine E38 M Parallel Wheels - Satz 4 Räder in anständigem Zustand, mit dem Auto geliefert. Keine Reifen.
