Descrizione
Stato incredibilmente buono per una VW Type 3 Variant (Squareback), prima immatricolazione gennaio 1972, in condizioni incredibilmente non restaurate. Fornita nuova da Robinsons di Graz in Austria, quindi auto a guida a sinistra Type 36 1600 L specifica europea (ha il libro del concessionario originale con numero di telaio e specifiche, ecc.).
Sarà difficile trovare un altro esemplare nelle stesse condizioni che non sia mai stato saldato, con pannelli originali e ampi gap tra di essi, estremamente dritta, con una sola verniciatura esterna eseguita ad alto livello dal precedente proprietario nel Regno Unito.
L'interno è in ottime condizioni, con le uniche modifiche rappresentate dai sedili con schienale alto restaurati nello stesso tessuto OG del sedile posteriore originale. Tappezzeria OG in ottime condizioni, rivestimento in gomma OG del bagagliaio, cruscotto presenta una piccola crepa di 1 cm vicino alla griglia degli altoparlanti (dove tutte si crepano), e il volante è da un 1303 deluxe cabrio e si adatta davvero bene all'auto.
Le ruote in lega sono immaculate, autentiche ATS tedesche degli anni ’70, presenti sull’auto per molti anni e disponibili dai concessionari VW dell’epoca.
L’auto monta un motore Autolinea nuovo fornito da Heritage Parts lo scorso autunno e viene fornita con la restante garanzia di 2 anni. (Ho anche il motore con lo stesso numero di telaio che è stato fornito con l’auto e che accompagnerà l’auto, ma che richiederà la ricostruzione). Ho percorso meno di mille miglia con il nuovo motore, ma ha avuto la prima cambiare olio e riallineamento della temporizzazione dopo 500 km di utilizzo. Tutti i lavori/ installazione del motore sono stati eseguiti da Central Valley Restorations che vantano decenni di esperienza con VW raffreddati ad aria.
Il veicolo faceva parte di una collezione privata vicino a Graz in Austria ed è stato tenuto in una "museo" per molti anni, il che giustifica l’eccezionale stato della carrozzeria.
Ha avuto un contachilometri sostituito in un certo punto segnando 39k KM, ma al tempo dell’articolo su Air Style nel 2022 aveva solo percorso 65k KM. Ovviamente non posso verificare la percorrenza, ma tutto indica una vettura a basso chilometraggio in termini di carrozzeria e stato interno.
È stata una Top 5 al Volksweald Show, e un vincitore di classe a Stanford Hall, ed è stata una vettura da concorso al VW Northwest, nonché presente nel numero 6 di Airstyle magazine nel 2022.
La vettura guida splendidamente ed è tutto ciò che ci si aspetta da una Type 3 ben curata.
Sono in procinto di acquistare un’altra VW per la mia piccola collezione, quindi purtroppo è tempo che questa bellezza trovi una nuova casa. Per favore, solo richieste serie. Ho trascorso oltre un anno a cercare una Type 3 eccellente e inizialmente cercavo un modello precoce, ma quando ho scoperto questa auto e l’ho vista ho saputo che dovevo comprarla, perché è una delle migliori auto tardive che abbia mai visto. Sono un appassionato di VW da sempre e ho posseduto oltre 40 VW ad aria raffreddata negli ultimi 43 anni, e questa è una delle migliori che abbia mai posseduto. In breve, se stai cercando una Type 3 fantastica che abbia grande presence, e non sarebbe fuori posto in una linea da concorso a qualsiasi show nel Regno Unito (e ha vinto anche un paio delle sue classi), o se vuoi semplicemente goderti una grande auto classica, allora questa è davvero difficile da battere.
