Beschreibung
BSA SPITFIRE SPECIAL MK2 1966 PFINGSTROSE ROT + NEUER 5-GAL-ALUMINIUMTANK. GRP ERSATZTEIL.
VOLLSTÄNDIG ÜBERHOLT LÄUFT NOCH EIN 00745 MEILEN. A65S
HISTORIE/ QUITTUNGEN, ÜBEREINSTIMMENDE NUMMERN, ORIGINAL-REGISTRIERUNGSNUMMER & GRÜNES LOGBUCH, ORIGINAL-RECHNUNG VON HARVEY OWEN, WALWORTH S. E. VERKAUFSPREIS WAR £259 INKL. KAUFSTEUER.
MOTORRAD VON H & O VON B'HAM WORKS IM JULI 1966 GELIEFERT UND ANSCHLIESSEND EIN JAHR SPÄTER IM JULI 1967 VERKAUFT - DAHER 'E' REGISTRIERUNG.
2X SCHLÜSSEL. ERSATZ-GRP KRAFTSTOFFTANK IN STD PFINGSTROSE ROT (NUR MK2).
ALLE ANDEREN A65er WAREN HELLROT.
NEUE AMAL CONCENTRIC VERGASER EINGEBAUT - FÜR TOURINGZWECKE.
ORIGINALE AMAL GP3 VERGASER BEHALTEN FÜR RENNZWECKE. BSA A65S SPITFIRE MK2 1966 VOLLSTÄNDIG ÜBERHOLT.
BEHAUPTET, DASS BEI NEUEM 126 KM/ H HÖCHSTGESCHWINDIGKEIT IM WERK GETESTET WURDE.
PFINGSTROSE ROT ALS STANDARD. ORIGINAL-GRP-TANK WEGEN PROBLEMEN MIT ETHANOL IM KRAFTSTOFF ERSETZT.
NEUER 5-GAL-ALUMINIUMTANK MIT GLEICHEM PROFIL EINGEBAUT!
SCHALLDÄMPFER AUS EDELSTAHL. NICHT WIE STANDARD!
ALUMINIUM-FELGEN WIE STANDARD-SPEZIFIKATION.
ELEKTRONISCHE BB-ZÜNDUNG.
£10K. VB
