Descrição
Jaguar X350 SE V6 3, 0 litros a gasolina automático, 2005
Condição bonita em Jaguar Racing Green (metálico), apenas 64 067 milhas
Caixa de velocidades automática de 6 velocidades
Vidros elétricos em todas as portas
Interior em pele creme em excelente estado; desgaste ligeiro no apoio do assento do motorista
Assistência de estacionamento à frente e atrás
Bancos dianteiros e traseiros em pele aquecidos com memória; memória de 3 posições no banco do motorista; ambos os bancos dianteiros têm apoio lombar ajustável eletricamente e ajuste do encosto de cabeça
Pneus excelentes
Espelhos retrovisores exteriores elétricos, dobráveis e ajustáveis
Ar condicionado de duas zonas, dianteiro e traseiro.
Roda sobresselente original
Lavadores de faróis
Isento de taxa ULEZ
MOT até 26 de outubro de 2026 sem observações
Lavadores de faróis
Leitor de 6 CDs localizado no porta-malas
Assento com memória do motorista e espelhos
2 chaves
Cruise control (controla de cruzeiro)
Navegação de fábrica
Volante em pele e madeira
Tapetes forrados a cores
Rodas de 18”
Alarme de fábrica Thatcham
Luzes de piso dianteiras e traseiras e luzes no piso
Indicador digital de velocidade, além do velocímetro do veículo.
Dashcam
Todas as ferramentas originais, incluindo macaco e soquete de porca de roda com trava
Portefólio/ comprimento de documentação completa do fabricante
Tenho possuído este maravilhoso carro há mais de quatro anos. Este modelo, o X350, foi recentemente destacado na lista de Car & Classic dos melhores carros para viagens de estrada. Tem sido extremamente fiável e tem sido mantido, independentemente do custo, por um conhecido especialista local da Jaguar. Existe um vasto conjunto de documentação a apoiar isto. Antes da minha propriedade, esteve extremamente bem mantido pelo proprietário anterior, que chegou a trocar o óleo da caixa de velocidades e a instalar um kit de conversão da caixa, abaixo de 50 000 milhas, para facilitar futuras mudanças de óleo da caixa. A Jaguar sugere uma mudança de óleo da caixa aos 100 000 milhas, mas a maioria dos especialistas acredita que uma mudança mais precoce é benéfica.
O carro está a ser vendido devido à minha saúde deteriorada e à idade.
Tive 6 Jaguar XJ’s e um XF. Este é de longe o melhor, reunindo a beleza e a presença de um Jaguar "de verdade"; embora o XF tenha sido um grande carro, visualmente era apenas mais um Eurobox, quase indistinguível de um Audi, Volkswagen, etc. Destaca-se em qualquer estacionamento e atrai muita atenção. Conduz lindamente, a suspensão a ar amortece as más estradas de hoje. A construção toda em alumínio previne a ferrugem tão comum nos modelos mais antigos.
