Beschreibung
Arlen Ness 1969 Digger
Dieses Motorrad wurde über mehrere Jahre hinweg mit original schwer zu findenden Arlen Ness-Teilen aufgebaut. Im Grunde genommen ist es ein ‚neuer‘ Digger, der alle Originalteile verwendet.
Der Rahmen ist ein gegossener Rahmen aus den 1960er Jahren mit einem echten Chromoly-Arlen-Ness Hardhead-Segment, das aufgenietet wurde.
Die Gabeln sind ultrarare Arlen Ness schmale Federbeine (bevor Ness Produktions-Gabeln von Century hergestellt wurden)
Ultraris Prism-Tank mit Rocker-Ausschnitten, hergestellt für Arlen Ness von Bon Munroe (das ist nicht der Standard-Diamond-Tank, der in den alten Ness-Katalogen zu finden ist)
1969 XLCH-Motor vollständig überarbeitet von Phil Piper vom Chopper Shack.
Zündmagneto.
Nur Kickstart-Anlasser.
Genuine Arlen Ness Fiberglas-Tail Light-Kotflügel.
Einmaliger Lenker.
Einmaliges Auspuffsystem.
Gekürzte hintere Kotflügel-Streben.
Einmalige Chromstützen.
Spool-Naben 21" Chrom-Vorderrad.
16" Chrom-Hinterrad.
Lackierung und Blattgold von Dave Addis.
Alles an diesem Bike entspricht exakt dem, wie es bei den Arlen Ness Diggers der 1970er und 80er Jahre ausgesehen hätte.
Das Bike läuft und fährt, aber da es als Showbike gebaut wurde, kommt es ohne Papiere. Ich bin sicher, der kreativere Typ könnte eine Möglichkeit finden, es zuzulassen oder man könnte es ins Regal stellen und betrachten. Es ist eine sehr hübsche Erscheinung zum Anschauen.
