Beschreibung
1994 Rover Mini Sprite 1275cc – £10, 995
Reg: L207 TBG
Mileage: 53, 845
MOT: Mai 2026 – keine Mängel
Here’s my Rover Mini Sprite, with the lively 1275cc HIF38 carb engine (49bhp). The engine is completely stock, but it’s got a manifold-back stainless steel exhaust that gives a lovely classic Mini burble.
Hier ist mein Rover Mini Sprite mit dem flotten 1275cc HIF38-Vergaser (49 PS). Der Motor ist völlig serienmäßig, aber er hat eine manifolds-back Edelstahl-Auspuffanlage, die ein wunderbares klassisches Mini-Grummeln erzeugt.
I’ve had it since April 2021, and it’s only ever been used on dry days during spring and summer. Always garaged and looked after properly.
Ich besitze sie seit April 2021 und sie wurde nur an trockenen Tagen im Frühling und Sommer genutzt. Immer in der Garage und ordentlich gepflegt.
Cosmetically and more importantly, structurally, it’s in great shape all round – the original shell is solid with no welding needed, and the sub frames are in excellent condition. In 2023, the front end was professionally resprayed, keeping it looking fresh.
Optisch und vor allem auch strukturell ist sie rundum in ausgezeichnetem Zustand – der originale Innenraum/ Karosserie ist stabil, kein Schweißen nötig, und die Unterrahmen in hervorragendem Zustand. 2023 wurde die Vorderseite professionell neu lackiert, damit sie frisch aussieht.
Mechanically it’s sound. It’s had a recent service and coolant flush, plus four new front ball joints.
Mechanisch ist sie in gutem Zustand. Kürzlich gewartet und Kühlmittel gespült, außerdem vier neue vordere Kugelgelenke.
Oil, Filter and Air Filter changes have been done regularly along with Grease Points:
Öl-, Filter- und Luftfilterwechsel wurden regelmäßig durchgeführt, ebenso Schmierungspunkte:
• 2021 @ 51, 100 miles
• 2022 @ 51, 700 miles
• 2023 @ 51, 950 miles
• 2024 @ 52, 734 miles
• 2025 @ 53, 639 miles
• 2021 bei 51. 100 Meilen
• 2022 bei 51. 700 Meilen
• 2023 bei 51. 950 Meilen
• 2024 bei 52. 734 Meilen
• 2025 bei 53. 639 Meilen
Up front there’s a 7. 5-inch disc brake conversion, so it can run 10-inch wheels. It sits on original Dunlop D1 alloys with Yokohama A-008 tyres, plus a 3. 5x10 spare. I’ll also include the original 8. 4-inch discs and calipers if you ever want to go back to standard brakes.
Vorne wurde auf 7, 5-Zoll Scheibenbremsen umgerüstet, sodass es 10-Zoll Räder fahren kann. Es steht auf original Dunlop D1 Leichtmetallrädern mit Yokohama A-008 Reifen, plus ein 3, 5x10 Ersatzrad. Ich lege auch die originalen 8, 4-Zoll Scheiben und Bremssättel bei, falls Sie wieder auf Standardsbremsen umsteigen möchten.
Inside it’s fitted with a full Cobra LeMans cream leather interior and a walnut dashboard with an oil pressure gauge, a working clock, and an amp meter (not wired in). I’ll also provide the original plastic binnacles, in case you prefer the factory setup.
Im Innenraum befindet sich eine komplette Cobra LeMans Cremelederausstattung und ein Walnussarmaturenbrett mit Öldruckanzeige, funktionierender Uhr und einem Ampere-Meter (nicht verkabelt). Ich lege auch die originalen Kunststoff-Instrumentenhalter bei, falls Sie das Werkstattsystem bevorzugen.
Other nice touches are stainless steel bumpers and P700 TriStar headlamps.
Weitere hübsche Details: Edelstahlstoßstangen und P700 TriStar-Scheinwerfer.
It’s a tidy, genuine Mini, only driven in good weather, sounds great, and is ready to enjoy straight away.
Es ist ein ordentlicher, echter Mini, nur bei gutem Wetter gefahren, klingt großartig und sofort fahrbereit.
This is a reluctant sale — it’s a cracking little car that’s been a joy to own. When I bought it, I never planned on selling, but I just don’t have the space for it anymore.
Dies ist ein ungern abgegebenes Auto – ein tolles kleines Fahrzeug, das Spaß gemacht hat. Als ich es kaufte, hatte ich nicht vor, es zu verkaufen, aber ich habe einfach nicht mehr den Platz dafür.
If you have any further questions please don’t hesitate to contact.
Bei weiteren Fragen zögern Sie bitte nicht, mich zu kontaktieren.
(You’re best contacting me via phone as I don’t always have access to my emails)
(Am besten kontaktieren Sie mich telefonisch, da ich nicht immer E-Mails abrufen kann)
