Descrição
Uma joia de coleccionador: Este Porsche 944 S2 Turbo de 1989 está acabado no excecionalmente raro Glacier Blue Metallic, complementado por um interior em couro sintético azul e veludo riscado marcante. Alimentado pelo cobiçado motor 944 Turbo S, atualizado para 250 CV / 350 Nm, e apresentando a desejável conversão de travões 928, este exemplar oferece desempenho e pedigree.
Amorosamente possuído desde 2023, sou o sexto custodiano deste clássico de baixa quilometragem — adquirido aos 121. 810 milhas e agora a mostrar apenas 121. 880. Pretendia ser um possuidor a longo prazo, mas o financiamento empresarial impõe uma venda relutante.
O trabalho recente inclui uma revisão geral abrangente por um conceituado especialista em Porsche, a e-Porsch, com correias, tensionadores e bomba de água substituídas (apesar da baixa quilometragem desde a última troca). O painel foi removido profissionalmente e retratado em couro, restaurando o interior à sua glória original.
Troquei pela correta bateria Bosch por uma nova nas últimas semanas. Todos os componentes originais difíceis de encontrar estão presentes: bomba eléctrica, cobertura destacável do tejadilho, cobertura do compartimento de carga, roda sobressalente sem uso e kit de ferramentas. Foi sujeito a ITV aos 121. 849 milhas sem quaisquer recomendações em 13/ 10/ 25.
Melhorias cosmeticas incluem novas placas de matrícula, faróis LED atualizados e indicadores para melhor visibilidade noturna, e lentes frontais de indicadores claras — tudo reversível, com peças originais mantidas. O sistema de áudio permanece como instalado pelo proprietário anterior.
Este Glacier Blue S2 Turbo é uma oportunidade rara de possuir um ícone da Porsche bem preservado, mecanicamente ordenado e com manutenção de bom gosto. Este Glacier Blue 944 S2 Turbo é um exemplo primoroso da magia antiga da Porsche. O exterior está imaculado, e ele conduz exactamente como um turbo correcto deveria — nada, depois tudo, avançando com urgência como um trem atrasado a recuperar tempo.
Vem equipado com características próprias da época: janelas eléctricas, espelhos, bancos, libertação do porta-bagagens, fecho central, e os icónicos faróis de origem articuláveis. O painel de teto eléctrico remove-se completamente para gozar ao ar livre.
Procurei exaustivamente pelo carro certo, e este destacou-se — não apenas pela sua rara pintura Glacier Blue, mas pela sua condição, história e especificação. Tem sempre garagem e não tem visto chuva durante a minha propriedade.
Atualizações no interior incluem uma retrabalho completo do painel em pele (não couro sintético) e conjunto de instrumentos recondicionado, com a famosa avaria do odómetro resolvida profissionalmente. Existem algumas pequenas melhorias cosméticas por abordar — um pequeno rasgo no assento de tecido do condutor e alguma descoloração na almofada lateral — mas nada que comprometa a apresentação global.
É incluído um dossiê histórico completo, com ITVs e registos de manutenção. Também vou publicar cópias das revistas Evo e Car com o 944 Turbo em testes de comparação — um testemunho do seu apelo duradouro.
Este carro foi pensado para ficar, e decidir vendê-lo tem sido incrivelmente difícil. Depois de todo o cuidado e atenção que recebeu, deixá-lo ir será uma decepção para mim, mas o novo proprietário terá uma condução sem percalços na ITV.
