Beschreibung
1933 STUDEBAKER SPEEDWAY REGAL PRESIDENT 8.
Wunderschöne luxuriöse Siebensitzer-Limousine mit vier Türen, ausgestattet mit einem 8-Zylinder-Reihenmotor von 5. 525 cm³ und 132 PS bei 3. 400 U/ min. Sie besitzt einen Radstand von 136 Zoll (ca. 3, 45 m), eine Länge von 17 Fuß 8 Zoll (ca. 5, 38 m) und wiegt ca. 2 Tonnen.
Zum Zeitpunkt des Erwerbs lag der durchschnittliche Lohn in Neuseeland bei 100 Pfund (200 $). Dieses Fahrzeug kostete den Besitzer (Mr G. Husher) die Summe von 1. 386 Pfund (2. 772 $).
Der verstorbene G. Husher war der Millionär, Gründer der National Tobacco Company in Napier, die später von Rothmans übernommen wurde, welche wiederum von British American Tobacco aufgenommen wurden, bevor die riesige Napier-Fabrik 2006 geschlossen wurde und die Produktion ins Ausland verlagert wurde.
Neben einem bedeutenden Wohnsitz in Napier besaß Mr. Husher ein zweites Haus in Masterton, das er häufig in der Studebaker besuchte, die vom Chauffeur gefahren wurde.
Im Jahr 1971 erwarb Brian Jackson aus Auckland das Auto für sein Museum. Zu dieser Zeit hatte das Auto erst 47. 050 Meilen vom Neufahrzeug an zurückgelegt und war noch mit dem Originalanstrich und der Originalpolsterung versehen. Das Auto wurde nie vollständig restauriert, aber vor vielen Jahren neu lackiert. Der Lack ist abgenutzt, präsentiert sich aber noch sehr gut. In den letzten 10 Jahren wurde das Auto umfassend mechanisch überholt (Belege für über 50. 000 $). Der Innenraum befindet sich weiterhin in gutem Originalzustand.
Unter allen zwischen 1922 und 1966 gebauten Studebakers waren die 1933 Speedway-Modelle die seltensten, und nur etwa 6 von 616 gebauten Exemplaren sind erhalten geblieben. Angeblich ist dies das einzige rechtsgelenkte Exemplar, das übrig geblieben ist. (Diese Information stammt von einem ehemaligen Eigentümer, der Mitglied des American Studebaker Club war.) Diese Autos waren ihrer Zeit voraus, denn die Regals verfügen über Power-Bremsen, Startix-Auto-Start, Freilaufgetriebe, courtesy lights, faltbare Hilfsitze und doppelte Seitenaufnahmen als Standard.
Dieses Fahrzeug wird von Rushmore Motors New Zealand vermarktet. Zum Zeitpunkt des Erwerbs lag der durchschnittliche Lohn in Neuseeland bei 100 Pfund (200 $). Dieses Fahrzeug kostete den Besitzer (Mr G. Husher) die Summe von 1. 386 Pfund (2. 772 $).
Der verstorbene G. Husher war der Millionär, Gründer der National Tobacco Company in Napier, die später von Rothmans übernommen wurde, welche wiederum von British American Tobacco aufgenommen wurden, bevor die riesige Napier-Fabrik 2006 geschlossen wurde und die Produktion ins Ausland verlagert wurde.
Neben einem bedeutenden Wohnsitz in Napier besaß Mr. Husher ein zweites Haus in Masterton, das er häufig in der Studebaker besuchte, die vom Chauffeur gefahren wurde.
Im Jahr 1971 erwarb Brian Jackson aus Auckland das Auto für sein Museum. Zu dieser Zeit hatte das Auto erst 47. 050 Meilen vom Neufahrzeug an zurückgelegt und war noch mit dem Originalanstrich und der Originalpolsterung versehen. Das Auto wurde nie vollständig restauriert, aber vor vielen Jahren neu lackiert. Der Lack ist abgenutzt, präsentiert sich aber noch sehr gut. In den letzten 10 Jahren wurde das Auto umfassend mechanisch überholt (Belege für über 50. 000 $). Der Innenraum befindet sich weiterhin in gutem Originalzustand.
