Beskrivning
Färdig i Jaguar Opalescent grå metallik med ett rött interiör, detta är en 1961 Austin Healey Sprite MK2. Det restaurerades helt från 2020 till 2023 med användning av en äkta UK 1959 Frogeye kaross, som är i full stål med en glasfibertork. Tiror, golvplattor, bakre tvärstag, bakluckans golv, främre fotrumspaneler byttes ut, och den ursprungliga bakre skölden och bakvingarna kördes med reparationspaneler butt-svetsade så att det inte finns överlappande svetsar. A-stolpar byttes ut mot nya gångjärnsplattor, och dörrarna behövde endast minimala reparationer. Sitsarna kassades om i rött för att matcha instrumentbrädan och mattor, och 3-punkts röda fästen lades till som en avslutande touch. Sidescreens har byggts om med nytt Perspex och gummitätningar. , Växellådan är en återbyggd ribcase 1275-enhet, utrustad med den modifierade främre oljefilmsplattan. Bakaxeln är en 4, 22-enhet, med nya bromsbackar, slangar och silikonvätska. Kopplingen och slavcylindern byttes också ut. Motorn är en 1275cc-enhet borrad +60 med Omega-pistonger, 731-tandhjul, nya lager, nitrittimningsväxell, gasflödad cylinderhuvud med hög kompression, gasflödade förgasare och insugmanifold och en Maniflow avgasmanifold., Motorhuven har bytts ut och bilen är utrustad med minilite‑replikafälgar, LED‑indikatorer och halogen strålkastare. Fjädringssystemet har helt återställts med Polybushes, och bilen är utrustad med en uppgraderad frontstabiliseringsstång. Bilen ser fantastisk ut och kör superb. Det finns ett fullständigt fotografiskt register över restaureringen., Utmärkt kaross, Rött vinylinteriör - Utmärkt skick, Däckförhållanden God, 2 säten, Metallisk grå, Aluminiumfälgar, Köp från en väletablerad MX5- och småbilsspecialist i Nordväst, £19 950Färdig i Jaguar Opalescent grå metallik med ett rött interiör, detta är en 1961 Austin Healey Sprite MK2. Det restaurerades helt från 2020 till 2023 med användning av en äkta UK 1959 Frogeye kaross, som är i full stål med en glasfibertork. Tiror, golvplattor, bakre tvärstag, bakluckans golv, främre fotrumspaneler byttes ut, och den ursprungliga bakre skölden och bakvingarna kördes med reparationspaneler butt-svetsade så att det inte finns överlappande svetsar. A-stolpar byttes ut mot nya gångjärnsplattor, och dörrarna behövde endast minimala reparationer. Sitsarna kassades om i rött för att matcha instrumentbrädan och mattor, och 3-punkts röda fästen lades till som en avslutande touch. Sidescreens har byggts om med nytt Perspex och gummitätningar. , Växellådan är en återbyggd ribcase 1275-enhet, utrustad med den modifierade främre oljefilmsplattan. Bakaxeln är en 4, 22-enhet, med nya bromsbackar, slangar och silikonvätska. Kopplingen och slavcylindern byttes också ut. Motorn är en 1275cc-enhet borrad +60 med Omega-pistonger, 731-tandhjul, nya lager, nitrittimningsväxell, gasflödad cylinderhuvud med hög kompression, gasflödade förgasare och insugmanifold och en Maniflow avgasmanifold., Motorhuven har bytts ut och bilen är utrustad med minilite‑replikafälgar, LED‑indikatorer och halogen strålkastare. Fjädringssystemet har helt återställts med Polybushes, och bilen är utrustad med en uppgraderad frontstabiliseringsstång. Bilen ser fantastisk ut och kör superb. Det finns ett fullständigt fotografiskt register över restaureringen., Utmärkt kaross, Rött vinylinteriör - Utmärkt skick, Däckförhållanden God, 2 säten, Metallisk Grå, Aluminiumfälgar, Köp från en väletablerad MX5- och Småbilsspecialist i Nordväst, £19, 950
