Description
Je viens d'acquérir une Continental 2, j'ai donc réduit le prix.
Très belle Silver Shadow 2, l'une des meilleures à mon avis, ancienne voiture de Hong Kong donc pas de rouille et kilométrage faible. Je viens de dépenser environ 3 000 £ en freinage, tous les tuyaux neufs et plaquettes partout, révision complète, nouveaux filtres à carburant et carburateur, nouveau filtre de boîte de vitesses et huile, huile de différentiel fraîche, liquide de frein, nouveaux capteurs de température et d'huile, nouveau contacteur de ventilateur de température, nouveaux essuie-glaces, buissons de suspension (gros travail), nouveaux biellettes de barre anti-roulis avant et arrière. Contrôle technique de 12 mois, je l'utilise par beau temps localement donc le kilométrage augmentera progressivement, gardée au garage avec housses intérieure et extérieure, toujours remisée. Dispose d'appuie-têtes d'usine et de tapis de sol en peau de mouton en très bon état.
Elle roule vraiment bien, direction impeccable, montée sur pneus Avon. Tourne sur les 8 cylindres très régulièrement avec nouveaux câbles HT et nouveau rotor d'allumage et bobine neufs. Nouveaux flotteurs de carburateur et couvercle de flotteur, ainsi que beaucoup de nouveaux tuyaux de carburant y compris les tuyaux de ventilation du réservoir.
En résumé, une très belle Shadow 2, définitivement l'une des meilleures du marché. Elle est également fiable maintenant après une remise en état complète.
La ceinture de sécurité du conducteur a marqué le bois de la portière conducteur mais sera probablement réparée avec une ceinture courte, ceinture de sécurité réparée pour qu'elle ne puisse plus le faire.
Beaucoup de reçus pour les travaux, tous les kilométrages corrects
