Descripción
Las fotos no hacen justicia a su estado y a lo bien que funciona ahora al conducirla!
¡Una pieza para coleccionistas, entusiastas o petrol-heads serios!
Un Jaguar S-Type 4. 2 2003, de aspiración natural, con V8 y mejoras XJR, completamente restaurado y modificado con sensibilidad. Este coche ahora va mejor que nuevo!
La pintura está en condiciones de mint, al igual que la parte de abajo y el interior.
~ 73k millas,
~ 3 dueños desde nuevo,
~ Historial impresionante
~ Cada factura de servicio anual de JLR y del especialista JLR desde nuevo
~ Cada MOT desde nuevo
~ Carpeta enorme con todos los documentos históricos, facturas de restauración y recibos
~ Justo más de £8k gastados en 2025.
¡Absolutamente SIN RUST!
Ligero descenso con muelles SF Racing coil-overs (altura totalmente ajustable y amortiguación de 32 vías).
La geometría de este coche está ahora perfecta y tiene una manejabilidad increíble sin perder el legendario confort de marcha de Jaguar.
Suena increíble con el escape deportivo Adamesh trasero sin ser demasiado ruidoso a velocidades de crucero.
Totalmente mejorado XJR/ S-Type-R
~ Spindles y bujes
~ Nuevos rodamientos de rueda F&R
~ Discos de freno Brembo grandes
~ Caliper Brembo de 4 pistones Restaurados Front y Rear con todos los tubos cruzados, pistones, sellos y gomas nuevos, resortes nuevos, tornillos y juegos de montaje en toda la carrocería
~ Pinzas de freno de mano Brembo
~ Nuevos pastillas Brembo
~ Subchasis trasero completamente despojado, reacondicionado con recubrimiento y reconstruido con las nuevas bieletas originales de JLR
~ Nuevas transmisiones de eje,
~ Nuevos silentblocks de barra estabilizadora F&R,
~ Nuevas bielas y barras estabilizadoras,
~ Radiador y refrigerante nuevos,
~ Compresor de AC y recarga,
~ Junta de cárter y junta de tapa de balancines nuevas,
~ Nuecias bujías,
~ Aceite y filtro de motor,
~ Filtro de aire y polen nuevos,
~ Filtro de combustible nuevo,
~ Bomba de agua nueva,
~ Correa de accesorios nueva,
~ Válvula y filtro de transmisión ZF original nuevo,
~ Sello de aceite de diferencial y sellos de eje de salida nuevos,
~ Flush de líquido de frenos Brembo,
~ Líquido de dirección asistida nuevo y aditivo JLR,
~ Asientos deportivos de cuero perforado y calefactados con mejora y restaurados y repintados,
~ Volante de madera restaurado y mejorado,
~ Pomo R-Gear,
~ Alfombrillas de barro nuevas,
~ Limpiaparabrisas nuevos,
~ Actuadores de puerta/ ventana nuevos, etc.,
~ Placas de matrícula de aluminio nuevas,
~ Malla frontal nueva,
Bajo el coche
~ Totalmente despojado por debajo,
~ Desoxidado con Kurust,
~ Nuevo metal en el bolsillo izquierdo del guardabarros trasero y faja, guardabarros frontal derecho y zócalo.
~ Los zócalos están perfectos!
~ 1 capa generosa de imprimación antifisuras
2 capas generosas de cera Waxoyl transparente por debajo y en todos los huecos.
No hay absolutamente óxido en este coche.
~ Ruedas de aluminio Genuine Range Rover Velar de 19” en perfectas condiciones
~ Neumáticos Pirelli P-Zero 255-35-R19,
~ Tuercas de rueda nuevas y bloqueo,
~ Alineación completa de 4 ruedas,
~ 2 llaves (1 nueva),
~ MOT vence 22 dic 2026,
~ HPI limpio con informe completo,
Especificaciones
~ Elevalunas eléctricos,
~ Dirección eléctrica y controles de dirección
~ Control de crucero,
~ Sensores de aparcamiento traseros
~ asientos deportivos de cuero con calefacción eléctrica
~ Reproductor CD de 6 pilas y CD en marcha,
~ Navegador,
~ Ventanas delanteras y traseras calefactadas,
~ Parabrisas delantero nuevo,
Pintura en radiancia roja deslumbrante con interior de cuero arenado.
Solo se usan fluidos y filtros genuinos JLR de Duckworth JLR Boston.
Pruebas de conducción con prueba documentada de seguro.
No hace falta opiniones negativas ni se desean, gracias.
El precio es el precio.
Solo compradores genuinos, por favor, y cualquier inspección bienvenida.
Feliz de discutir o responder a cualquier pregunta. Compré este coche a un concesionario sin MOT en septiembre de 2024 con solo 2 dueños desde nuevo y 68k millas. Pasé 4-5 meses restaurándolo y mejorándolo por completo. Solo necesitaba un poco de TLC para volver a ponerlo al día, pero decidí añadir las modificaciones XJR, S-Type R junto con los muelles-coil totalmente ajustables y el escape deportivo.
Vino con una historia impresionante con cada factura de servicio anual desde nuevo de cualquiera de los concesionarios Jaguar o especialistas JLR, junto con cada MOT desde nuevo. Ha habido decenas de miles gastados en él a lo largo de los años. Todo esto viene en una carpeta de cuero gruesa.
He hecho alrededor de 4k millas en este coche desde que se realizaron todas las reparaciones y ha sido fiable, es un coche increíble para conducir ahora, se ha transformado por completo.
Solo lo vendo porque necesito espacio y tiempo para pasar a nuevos proyectos laborales.
