Beschreibung
Kann man am 3. Januar im British Motor Museum, Gaydon beim Jaguar Breakfast Club-Show sehen!
Für Sammler, Enthusiasten oder echte Autoliebhaber!
Ein vollständig restaurierter und behutsam modifizierter Jaguar S-Type 4. 2 Baujahr 2003, Sauger-V8 mit XJR-Upgrade. Das Auto fährt jetzt besser als neu!
Lack in Topzustand, ebenso Unterboden & Innenraum.
~ ca. 117. 000 km,
~ ca. 3 Vorbesitzer seit Neukauf,
~ Beeindruckende Historie
~ Jede jährliche Service-Rechnung von Jaguar Land Rover bzw. JLR-Spezialisten seit Neuem
~ Jede HU seit Neuem
~ Große Mappe mit allen historischen Unterlagen, Restaurationsrechnungen & Belegen
~ Im Jahr 2025 wurden dafür über £8. 000 ausgegeben.
Absolut KEIN Rost!
Leicht tiefergelegt auf SF Racing Coilovers (voll einstellbare Höhe & 32-Wege-Dämpfung).
Die Geometrie dieses Autos ist nun perfekt und es bietet unglaubliche Handhabung, ohne den legendären Jaguar-Fahrkomfort zu verlieren.
Es klingt fantastisch mit den Adamesh Sports Exhaust-Endrohren, ohne bei Cruising-Geschwindigkeiten zu laut zu werden.
Vollständig aufgerüstetes XJR/ S-Type-R
~ Uprights & Naben
~ Neue Radlager vorne & hinten
~ Brembo Großbrems-Scheiben
~ Vollständig restaurierte Brembo 4-Pot-Bremssättel vorne & hinten mit allen neuen Kreuzrohrleitungen, Kolben, Dichtungen & Gummis, neuen Federn, Schrauben & Befestigungsteilen rundum
~ Brembo Handbremssättel
~ Neue Bremsbeläge
~ Hinterer Unterrahmen vollständig demontiert, neu pulverbeschichtet und neu aufgebaut mit brandneuen genuine JLR-Unterrahmen-Buchsen
~ Neue Antriebswellen,
~ Neue Anti-Rollbar-Buchsen vorn & hinten,
~ Neue Drop-links & Stabilisator-Stäbe,
~ Brandneuer Kühler & Kühlmittel,
~ Neue Klimakompressor & Regeneration,
~ Neue Sumpf- & Kurbelgehäuse-Dichtungen,
~ Neue Zündkerzen,
~ Motoröl & Filter,
~ Neue Luft- & Pollenfilter,
~ Neuer Kraftstofffilter,
~ Neue Wasserpumpe,
~ Neuer Hilfsantriebsriemen,
~ Neues originales ZF-Getriebeöl & Filter,
~ Neuer Differential-Öl-Pinion-Dichtring & Ausgangswellen-Dichtringe,
~ Brembo Bremsflüssigkeitswechsel,
~ Neues Servolenkungsöl & JLR Zusatzmittel,
~ Aufgerüstete perforierte elektrische beheizte Ledersportsitze, vollständig restauriert und neu lackiert,
~ Aufgerüstetes & restauriertes Holzlenkrad,
~ R-Gang Knauf,
~ Neue Schutzabdeckungen,
~ Neue Wischerblätter,
~ Neue Tür-/ Fensteraktoren etc.,
~ Neue Aluminium-Kennzeichenhalter,
~ Neuer Front-Mesh-Grill,
Unter dem Fahrzeug
~ Vollständig von unten freigelegt,
~ Entrostet mit Kurust,
~ Neues Metall im linken hinteren Radlauf & Schweller, rechter vorderer Radlauf & Schweller.
~ Schweller sind perfekt!
~ 1 großzügige Unterbodenschutz-Beschichtung
2 großzügige Schichten Klar-Waxoyl-Un-terboden & in allen Hohlräumen.
Es gibt absolut keine Roststellen bei diesem Auto.
~ Genuine Range Rover Velar 19" Leichtmetallräder in perfektem Zustand
~ Pirelli P-Zero 255-35-R19 Reifen,
~ Neue Radmuttern & Feststellmuttern,
~ Komplett-Achsvermessung,
~ 2 x Schlüssel (1 neu),
~ HU gültig bis 22. 12. 2026,
~ HPI-frei mit vollem Bericht,
Spezifikation
~ Elektrische Fensterheber,
~ Servolenkung & Lenksystem-Steuerung,
~ Tempomat,
~ Rückfahr-Parksensoren,
~ Elektrisch beheizte Ledersportsitze,
~ 6-fach CD-Wechsler & CD im Armaturenbrett,
~ Navigationssystem,
~ Beheizte Front- & Heckscheiben,
~ Neue Frontscheibe,
Beeindruckend Radiance-Red-Lackierung mit Sandleder-Innenausstattung.
Nur genuine JLR-Fluids & Filter verwendet von Duckworth JLR Boston.
Probefahrten mit dokumentiertem Versicherungsnachweis.
Kein negatives Feedback nötig oder gewünscht!
Keine Online-Angebote akzeptiert, bitte nur persönliche Angebote!
Echte Interessenten bitten wir um eine Besichtigung und jegliche Fragen sind willkommen!
Gern bespreche ich Details oder beantworte Fragen.
Ich habe dieses Auto im September 2024 von einem Händler gekauft, der keine HU hatte, mit nur 2 Vorbesitzern seit Neukauf und 68. 000 Meilen.
Ich habe 4–5 Monate damit verbracht, es vollständig zu restaurieren und aufzurüsten. Es brauchte nur etwas TLC, um wieder top fit zu sein, aber ich entschied mich, die XJR-, S-Type-R-Modifikationen sowie die voll einstellbaren Coilovers & Sports Exhaust hinzuzufügen.
Es kam mit einer beeindruckenden Historie, mit jeder Jahres-Service-Rechnung von Neuem von Jaguar-Händlern oder JLR-Spezialisten, ebenso wie jede HU. Es wurden im Laufe der Jahre Zehntausende investiert. Das alles befindet sich in einer dicken Leder-Mappe.
Ich habe seit Abschluss der Arbeiten ca. 6. 400 km mit dem Auto zurückgelegt und es war fehlerfrei; es ist jetzt ein unglaubliches Fahrerlebnis und völlig transformiert.
Ich verkaufe es nur, weil ich Platz und Zeit für neue Projekte brauche.
