Beschreibung
Eine klassische Ford Zephyr Serie 4 von 1970, angetrieben vom 2, 0-V4-Motor und mit 92. 465 Meilen auf dem Tacho, wobei der Kilometerzähler jedoch keine Kilometer mehr anzeigt.
Das Auto wurde auch drei aufeinanderfolgende Jahre lang auf dem Paphos Classic Car Show gezeigt und zog dabei das Interesse zahlreicher Enthusiasten auf sich.
Derzeit stillgelegt/ abgemeldet, muss es wieder zugelassen, eine gültige Hauptuntersuchung (HU) und Kfz-Steuer vorgelegt werden, bevor es legal gefahren werden kann. Dies ist die Verantwortung des Käufers, da der aktuelle Eigentümer in fortgeschrittenem Alter ist.
Mechanische & Restaurationsarbeiten
• Motor vor zwei Jahren vollständig überholt
• Neue Timingräder, Ölpumpe und Wasserpumpe
• Neue Kupplung eingebaut
• Komplett neues Auspuffsystem von vorne bis hinten
• Neue Bremsbeläge vorne und hinten
• Neue Kugelgelenke und Spurstangenenden
• 4-Gang-Getriebe mit Schalthebel an der Lenksäule
• Seit 5 Jahren im Besitz
Ein gut erhaltenes und zunehmend seltener werdendes Ford-Klassiker, der von einem Leben in warmem Klima und umfangreichen jüngsten mechanischen Arbeiten profitiert. Eine hervorragende Basis für einen Enthusiasten, der dieses Stück Fords Automobilgeschichte genießen oder weiter restaurieren möchte. Aus dem Vereinigten Königreich früh im Leben nach Malta exportiert, zog dieses Auto später von Malta nach Zypern und verbrachte den Großteil seiner Jahre in trockenen mediterranen Klimata. Das bedeutet keine winterlichen, salzgestreuten Straßen, wodurch Karosserie und Fahrwerk deutlich länger erhalten bleiben.
Zur Langlebigkeit beigetragen hat, dass das Auto von Anfang an Ziebart-behandelt wurde, was zusätzlichen Rostschutz bietet. Dadurch bleibt der Unterboden strukturell solide – eine Seltenheit bei britisch gebautem Klassiker dieses Alters. Allerdings benötigt der Lack, wie auf den Fotos gezeigt, Aufmerksamkeit.
Dieses Exemplar wurde erstmals in Dagenham, Großbritannien, registriert – dem historischen Zentrum von Fords britischer Fertigung, wo der Zephyr als eine der bekanntesten Familienlimousinen von Ford stand. Die Serie 4 (1966–1972) stellte die letzte und am feinsten ausgebaute Evolution der Zephyr-Reihe dar, bevor der Granada eintraf.
