Beschrijving
Fiat 500D ‘Trasformabile’ Classic / 1965 / LHD Italiaans / Low KM’s & Eigenaren / Sympathiek Gerestaureerd & Echt Uitzonderlijk!
Dit exemplaar is werkelijk een topproduct voor de verzamelaar of echte liefhebber, want deze auto’s kennen we; deze is een van de besten die ik in alle opzichten ooit ben tegengekomen. Het is het zeer gewilde ‘D’-model (het meest gezochte & verzamelbare model in de klassieke Nuova 500-reeks) met de zeer zeldzame ‘suïcide- deuren’, een volledig uitklapbare zonnetent - ‘trasformabile’, ‘rondom draaiende snelheidsmeter’ & de originele matchende nummers 110D-motor - In feite heeft het alles!
Het is een originele Italiaanse LHD-uitvoering uit 1965 uit Napels. Voor het eerst geregistreerd in januari 1965 en daar heeft hij gesistert met zijn 4 Italiaanse eigenaren, de laatste was Nicoletta tot september 2013 toen hij met de hand werd uitgekozen en aangekocht voor export naar onze kusten. Sterker nog, de nieuwe eigenaar reisde door Italië om lokale auto’s te bekijken terwijl hij verder ging totdat dit voertuig in centraal Napels werd aangetroffen. Een proefrit en een deal werden haastig gesloten, aangezien het het meest originele & fabriek-correcte exemplaar was dat hij tot dan toe had gezien.
Toen veilig terug in het VK, begon de eigenaar met volledige UK-registratie & het verkrijgen van een UK MOT, wat bij de eerste poging lukte. Na registratie werd de auto verkocht aan zijn tweede eigenaar in Worcestershire.
De nieuwe, senior eigenaar kocht het als een onaangetaste ‘tijdsklank’-voorbeeld en bij aankomst droeg het grotendeels de originele fabriekslak, originele fabrieksstickers, interieur & motor enz. Alle constructie & vloeren waren origineel & alles leek fabriek-keur. Het startte & reed, maar voelde moe aan, samen met de zon- verbleekte lak, wat gezien zijn leeftijd & echtheid een klein struikelblok was in zijn ogen.
Als lid van de Fiat 500 Enthusiasts-club begon hij aan een pijnlijke restauratie volgens UK-normen, aangezien dit kleine autootje alle originele panelen & motor had en slechts wat liefde miste om perfect te worden. Eén klus leidde echter tot een ander en de auto eindigde in een volledige restauratie.
Overvloedige foto’s werden gemaakt bij aankomst, die nu in kleur zijn afgedrukt voor het geschiedenisbestand. De lak van de auto was in de loop van de laatste 53 jaar enigszins vervaagd, dus werd besloten dit exemplaar terug te brengen naar zijn vroegere glorie op basis van geen kostenbesparing, gezien zijn uitstekende pedigree en eerlijkheid.
De werkzaamheden werden van een hoog niveau uitgevoerd. In feite ziet het er onderkant net zo goed uit als de bovenkant, aangezien de onderkant ook volledig onder-zal werd aangewend met Wurth-spuitgun-onder-tegel.
De meeste onderdelen werden geleverd door onze partners bij Ricambio International t. o. t. €2. 302, 00 (Ontvangen op bestand gedateerd 2013 > 2018) samen met talrijke andere facturen & een grote rekening voor de hervervening.
Na een korte periode van genieten van de auto, moest de eigenaar helaas wegens gezondheidsredenen verkopen en we hadden geluk om zijn gekoesterde voertuig te kunnen kopen.
We waren niet bijzonder onder de indruk van de kleur (halfgrote Fiat Grijs), dus toen hij in ons bezit kwam in de zomer van 2018, waren we zorgvuldig in onze verdere voorbereiding voordat we dit uitzonderlijke exemplaar op de markt brachten door de volgende werkzaamheden: Uitgebreide externe, glas-out-hervervening naar exterieur-, cockpit-, motorruimte- & kofferruimte-normen. We hebben dit werk uitgevoerd volgens onze gebruikelijke hoge normen en de auto presenteert beter dan nieuw in de juiste Fiat Celeste Chiaro 461 - lichtblauwe tint voor het jaar.
Neem contact met ons op voor de volledige advertentie.
Meer foto’s op aanvraag beschikbaar, trade-in altijd mogelijk.
Kan op elk redelijk moment worden bezichtigd na afspraak.
Neem in eerste instantie contact met ons op via Car & Classic voor een gesprek.
