Descripción
Sentado, temiendo el día de Navidad cuando una vez más la familia te regala otra caja de Lego, ya que saben que te encanta construir cosas ... sentado mirando estanterías y estanterías de modelos ya montados ... es divertido cuando los haces, pero al terminar solo es otro trozo de plástico para quitar el polvo.
Pero ¿y si este año fuera diferente ... ¿y si cuando terminaras de montar tuvieras algo con un propósito, algo usable y chulo ... un coche a tamaño real totalmente operativo!
Esta Navidad da un salto y di no a un Lego de mala calidad y sí a un Renault 12 Break Sinpar 4x4 (Kit)!
Supongo que debe clasificarse como un proyecto ya que no es un coche llave en mano, pero todos los elementos principales están marcados … presentando una carrocería y pintura inmaculadas, este Renault 12 probablemente sea el último modelo Sinpar (4x4) superviviente en configuración de volante a la derecha (RHD).
Exento de ITV e impuestos
Entonces, ¿qué es un Sinpar? Sinpar fue una empresa que realizaba conversiones 4x4 de, entre otros, Renault 4, 6 y 12... haciendo de este R12 algo raro y deseable, poco común en versión de volante a la derecha.
El coche estaba en marcha y funcionando antes de empezar la restauración… el motor de 1289cc ofrece un coche muy usable en el tráfico moderno de hoy. Como parte del proceso de reactivación se recomendaría una revisión de encendido y un servicio estándar.
El interior, como se ve en las imágenes, está en forma de kit y requerirá de una persona meticulosa y dedicada que quiera pasar un invierno de noches y fines de semana reensamblando.
Una oportunidad de poseer algo verdaderamente único y usable que no verás 10 más en cada reunión de coches... tal vez para remolcar otro clásico o incluso para una rally clásico de punto a punto.
No voy a hacer una venta agresiva de este coche; simplemente presento una oportunidad de propiedad... cualquier posible comprador recibirá una linterna de inspección y una alfombrilla para arrodillarse a la llegada... tal vez un café.
Se puede organizar entrega a nivel nacional a coste y consideraría permutas parciales de interés.
El precio refleja el trabajo invertido en este coche así como lo genial que es... Estoy dispuesto a hablar del precio basándome en información objetiva, no en opiniones.
El coche puede verse en NE40.
