Descrição
À venda, um excelente exemplo do Porsche 986 na versão S. O carro percorreu 31. 500 milhas e teve três proprietários anteriores. Em termos de condição, há muito pouco que possa ser considerado falha e conduz tão bem quanto parece. Recentemente revisto pela MLR Porsche, o carro é um exemplo destacado do perfeito Porsche de motor central com seis cilindros em flat-6.
A variante S era um automóvel de estrada mais capaz em muitos aspetos, com travões maiores, caixa manual de seis velocidades e um motor flat-six de 3, 2 litros mais potente que oferecia 5, 6 segundos de 0-100 km/ h em comparação com o padrão 2, 7 que marcava 6, 5 segundos na versão manual. O S também tinha o arranjo de três radiadores dianteiros.
Este exemplar está equipado com algumas opções interessantes. Em primeiro lugar, um conjunto de jantes de liga leve Sport Design de 18 polegadas, de duas peças, muito caras. Estas estão todas em estado sem marcas e foram calçadas nos últimos 200 milhas com um conjunto de pneus Pirelli Zero Rosso originais da Porsche. O interior tem algumas opções para complementar o deslumbrante interior em ‘Porsche Red’, como os acabamentos em alumínio no travão de mão e nas portas e os cabeça-resportes com o logótipo Porsche em relevo. Os bancos eléctricos de couro de 'Desportos' de duas posições, que se encontram em condições excecionais, têm a opção de aquecimento, tornando a condução a céu aberto em condições frias um prazer. Outras opções neste carro incluem o espelho interior automático anti-reflexo e espelhos de porta automáticos, sensor de chuva, faróis Xenon com lavadores, PSM Porsche Stability Management, sistema de som de 6 alto-falantes, ar condicionado automático, caixa de armazenamento (inclui alto-falantes) na tampa do motor e painéis de tablier e portas em couro. O ambiente geral do interior com o volante desportivo de três braços é absolutamente maravilhoso.
O carro tem sido bem cuidado e na sua inspeção recente não foram encontrados defeitos. O óleo, que foi trocado, revelou-se particularmente claro. Ao longo dos anos, foram realizadas algumas intervenções de manutenção úteis, incluindo as bobinas de faísca e, adicionalmente, os possantes foram substituídos por itens RUF, ligeiramente rebaixados, e foi instalado um kit de barra de tracção H&R. O resultado líquido é que o carro se comporta de forma soberba na estrada.
A pintura está sem marcas e tem um excelente acabamento brilhante. Tanto o capô frontal como o traseiro estão impecáveis e apresentam pouca evidência de uso. A bateria foi substituída nos últimos quilómetros.
(Observação: a matrícula privada mostrada nas imagens NÃO está incluída)
