Beschreibung
1999 Land Rover Discovery Series 1 – 3. 9 V8i
GS Auto Oxford Blue Mica | 60. 200 Meilen |
Umfangreiche Historie
Wuchtig, britisch und voller Charakter hat die Discovery Series 1 eine echte Land Rover-Dynastie begründet – und dies ist ein besonders besonderes, spätes Exemplar.
Erstzulassung April 1999, dies ist eine späte Serie 1 Discovery, zugelassen nachdem die Serie 2 bereits in Produktion ging, was es zu einem begehrten Endmodell macht.
Lackierung Oxford Blue Mica (Farbcode 602) mit einem nahezu neuwertigen Original-Innenraum, bleibt es völlig unverändert und originalgetreu gemäß Werksangaben.
Wesentliche Details • 3. 9 V8-Benziner • Automatikgetriebe (ZF) • 60. 200 Meilen • 12 Monate HU/ MOT (Gültig bis 22. 12. 2026) • V5 vorhanden und auf meinen Namen ausgestellt • Zwei Schlüssel mit Fernfernbedienung
Wartung & Historie
Dieser Discovery wurde offensichtlich gepflegt, seit 2022 wurden über £5. 800 für Wartung und Service von anerkannten Land Rover-Spezialisten investiert. Er fährt genau so, wie er soll – geschmeidig, kraftvoll und ausgesprochen angenehm.
Neuere Arbeiten (spät 2024 / HU-bezogen) umfassen ca. £2. 000 für: • Neue Lambda-Sensoren • Neuer Luftmassensensor • Neuer Downpipe und Katalysatoren • Neues A‑Frame Kugelgelenk • Emissionsdiagnose und Behebung • MOT-Nachprüfung (bestanden)
Frühere Wartungen umfassen ebenfalls Wartung, Bremsen, Getriebeöl- und Filterwechsel, Kugellagerdichtungen, Lagern, Bremsleitungen, Waxoyl-Behandlung und allgemeine Vorsorgemaßnahmen. Rechnungen und Unterlagen vorhanden.
Zustand • Innenraum: altersgemäß sehr gut • Außen lack: altersgemäß sehr gut mit leichten altersbedingten Unregelmäßigkeiten • Insgesamt original – keinerlei Aftermarket-Teile oder Modifikationen
Zusätzliche Details: • Vier General Grabber AT3 Reifen 2021 montiert • Original unbenutzter Ersatzreifen • Original Wagenheber vorhanden im Motorraum • Dachträger unter den Rücksitzen aufbewahrt • Original Lederhandbuch des Eigentümers und Servicehistorie
Bekannte Mängel (ehrlich aufgeführt) • Dachhimmel intakt, in einigen Bereichen leicht durchhängt • Originales Radio/ Head Unit launisch (Ton funktioniert) • MOT-Hinweis: Korrosion an Körperaufhängungen bemerkt – in Zukunft möglicherweise möglicherweise Schweißen erforderlich
Diese Punkte spiegeln sich im Preis wider und sind typische Überlegungen bei einem Discovery dieses Alters.
Dies ist kein müder oder vernachlässigter Vertreter – es ist ein gut gepflegter, niedrige Laufleistung, späte Series-1-Discovery, der genutzt, genossen und ordnungsgemäß gepflegt wurde. Er hat mich nie im Stich gelassen und zaubert mir immer wieder ein Lächeln ins Gesicht.
Eine großartige Gelegenheit für einen Enthusiasten, der eine gebrauchsbereite moderne Klassik mit starker Provenienz sucht.
Vielen Dank fürs Lesen, ich werde so bald wie möglich weitere Fotos, einschließlich Innenraum, hochladen.
