Beschreibung
super 1991 BMW 325i in Sammlerzustand, finishes in Alpine White außen mit Indigo Blauem Stoffdach, Lederinterieur.
Dieses Exemplar hat nur 54. 500 dokumentierte Originalmeilen in hervorragendem Zustand. Kein Rost.
Diese jungen 325i’s (1991-1993) verfügten über die begehrten europäischen Stoßfänger, Automatikgetriebe, elektrisches Stoffdach, beheizte Sitze.
Läuft und fährt fehlerfrei. Cruisen mühelos 80-120 mph. Bleibt kühl selbst bei über 100 Grad kalifornischem Wetter mit eingeschalteter Klimaanlage.
Alles funktioniert, einschließlich Tempomat.
Der einzige Verschleiß am Auto sind die Seitstützen der Sitze an der äußeren Seite. Wenige winzige Dellen, Lackabplatzungen. Keine Armaturenbrettrisse.
Das Radio wurde auf ein modernes, Bluetooth-fähiges System mit aufgerüsteten Lautsprechern, Hochtönern und einem Unteren im Kofferraum aufgerüstet. Obwohl wir normalerweise ein originales Radio bevorzugen würden, klingt das System fantastisch. Zudem war dieses BMW mit einem der ersten XM-Radio-Setups ausgestattet, was bedeutet, dass es lebenslang Satellitenradio ohne Abopreis hat. Normalerweise 26, 95 $/ Monat.
Wartung:
– Unterlagen seit dem ersten Tag verfügbar, miscellaneous Ölwechsel, Misc. Wartung in einem riesigen Ordner mit dokumentierten Meilen.
– Steuerkette/ Zahnriemen (Timing/ Camshaft belt) ersetzt (11/ 12/ 97 bei 27. 821 Meilen)
– Steuerkette/ Zahnriemen ersetzt (05/ 07/ 03 bei 33. 962 Meilen)
– Kopfdichtung, Keilriemen, Riemenrad ersetzt, neue Wunschbeinhalter (05/ 05/ 2003 bei 33. 969 Meilen 1531, 92 $)
– Timing/ Camshaft belt, Spannvorrichtung, Verdeckmotor, Verbindungsstange ersetzt (06/ 08/ 2012 bei 39. 789 Meilen, 2. 465, 80 $)
– Klimaanlagen-DYES-Test, Nachfüllung (11/ 04/ 2019 bei 44. 811, 284, 88 $)
– Neue vordere untere Querlenker (2), neue Stabilisatorstangenlinks (2), neue vordere Bremsscheiben (2), neue vordere Bremssättel (2), neue Bremsbeläge (2), neue hintere Bremsscheiben (2), Beläge (2), Sensor ersetzen (vorne und hinten), neuer hinterer Auspuff, neue Zündkerzen, Misc. Schläuche, Dichtungen (19. 03. 2019 bei 43. 361 Meilen, 4. 401, 28 $)
– Vorderes Spurstangenende ersetzt, hintere Stoßdämpfer ersetzt, Entleerung, Zylinderreinigung, Entlüftung/ Neu-Befüllung, 4-Wheel-Ausrichtung, neue Reifen, Orignialradballancing, Verdeckverbindungsbeschlag ersetzt (24. 04. 2018 bei 40. 979 Meilen, 2. 596, 81 $)
– Abschleppen, Neue Batterie (11/ 18/ 2020 bei 45. 486 Meilen, 454, 66 $)
– Vorder Struts ersetzt, Montagen, Getriebe-Service (Montagen ersetzt) (02/ 22/ 2021 bei 46. 655 Meilen, 1. 455, 11 $)
– Rack and Pinion ersetzt, Spurstangenenden, Sicherungen (03/ 22/ 2021 bei 46. 993 Meilen, 1. 547, 70 $)
– Hydraulik-Hüllen ersetzt (04/ 20/ 2021 bei 47. 521 Meilen, 529, 18 $)
– Vorderbremsbeläge, Scheiben, Sensor ersetzt (02/ 10/ 2022 bei 48. 696 Meilen, 543, 59 $)
– Rack and Pinion ausgebaut und neu aufgebaut (Lenksäule), Spur verlässlich, Achsvermessung (27. 03. 2024 bei 52. 827 Meilen, 1. 401, 81 $)
– Klimaanlage nachgefüllt (20. 07. 24)
– Vorderstruts-Aufnahmen + Achsvermessung (04/ 04/ 25, 54020, 789, 26 $)
– Neue Michelin MXV3-A Classic 8 Reifen (01. 04. 25 bei 54. 000 Meilen, 833, 00 $)
Optionen:
– Europäische Stoßfänger
– Elektrisches Stoffdach
– Elektrische Spiegelverstellung
– Automatikgetriebe
– Beheizte Sitze
– XM-Satellitenradio (LEBENSLANG!)
– BBS-Felgen
– Sperrdifferenzial
– Tempomat
Historie:
3 Besitzer, Massachusetts Einheimischer, Rhode Island Garage Queen wurde 2021 zur Kalifornien Garage Queen.
Der Preis beinhaltet Ocean Freight von Los Angeles, Kalifornien nach Vereinigtes Königreich in einem gemeinsamen Container via CFR Classic. Entlade- und Import-VAT, Zölle gehen zu Lasten des Käufers. Gerne für potenzielle Käufer Pre-Purchase-Inspektionen durchführen. Fahrzeug befindet sich in Van Nuys, CA (91406).
