Descrição
Honda CBR900 RRN 1992.
Vídeo de apresentação disponível.
Propostas sensatas de compradores genuínos serão consideradas, mas por favor sem desperdiçadores de tempo ou indecisos.
O divisor de águas das desportivas: quando a Honda lançou a Fireblade em 1992, deixou a concorrência para trás. Demoraram anos para alcançá-la e ainda mais para a superar, mas nunca conseguiram igualar a qualidade de construção e a fiabilidade.
Com apenas dois anos de produção da versão original com dois faróis, não é de admirar que estes modelos iniciais tenham se tornado tão cobiçados.
Tendo possuído e trabalhado nestes excelentes modelos SC28 originais durante mais de 20 anos, posso dizer com sinceridade que isto é facilmente uma das melhores motos originais que já encontrei. Muito provavelmente a melhor disponível e, se estiver a pensar seriamente em comprar uma, duvido que encontre melhor.
J710 JMW é um dos primeiros lotes de Fireblades entregues ao Reino Unido, lançada originalmente em abril de 1992, foi registada ao primeiro proprietário em 2 de maio de 1992.
Exemplar no Reino Unido com dois proprietários anteriores, com apenas 18. 000 milhas verificadas desde novo.
Recém-serviço importante e reabilitação efetuados, funciona lindamente.
MOT até agosto de 2026 sem avisos.
Não restaurada, em estado excecional em todo o conjunto.
HPI/ carcheck sem registos.
Manual do proprietário original.
Livro de serviço original e cartão de proprietário datados desde novo em '92.
MOT antigos.
Kit de ferramentas original.
Chaves originais com uma única chave que serve para todas as fechaduras.
Carenagens e vinis originais, todos excelentes, sem fissuras nem danos.
Protetor de vento original.
Silenciador original.
Motor original.
Estrutura original sem marcas, riscos ou amolgadelas.
Fixações e acessórios originais em todo o conjunto.
Depósito de combustível interior e exterior em excelente estado.
Não está equipado com peças chinesas.
Uma das muito poucas peças genuínas em circulação. A maioria destas motos antigas já foi restaurada e retornou à especificação ‘standard’ com kits de decalque aftermarket, carenagens e peças chinesas cópia; há também um aumento no número de motos de importação convenientemente sem historial para verificar a quilometragem ou proprietários anteriores… Não é o caso aqui.
Fornecida nova pela P. R Taylor and Sons, Wiltshire. Uma moto UK de 1992 com história desde o nascimento é uma máquina rara hoje em dia. O último proprietário manteve-a por 25 anos, tem sido excepcionalmente bem tratada e armazenada corretamente, daí o seu estado hoje.
Equipamento com apenas algumas atualizações sensatas: linhas de travão dianteiras e traseiras trançadas (as linhas originais de borracha estão a chegar ao seu limite com esta idade e as linhas trançadas realmente melhoram a travagem) Protetor traseiro (hugger) e extensão do guarda-lamas dianteiro, que têm desempenhado um excelente papel na preservação do amortecedor traseiro e da área do radiador frontal, ambos em excelente estado.
Acabou de receber uma reactivação sem poupar custos e um serviço maior numa oficina especializada Honda e está 100% operacional, realmente tão boa quanto parece, pega imediatamente nos quatro cilindros, limpa e rápida por todo o regime de rotações.
Serviço maior incluído, carbros limpos e equilibrados, velas, todos os fluídos e filtros substituídos usando peças originais Honda, nova bateria, novos rolamentos de roda japoneses, novas Bridgestone S21R já montadas. Todas as peças são de qualidade e originais Honda da David Silver Spares, sem atalhos.
Baixa titularidade, baixa quilometragem, mecânica e acabamento soberbos. A apenas um terço do custo de uma Fireblade nova e com valorização garantida, é possivelmente um dos melhores investimentos utilizáveis que fará e ainda assim surpreendentemente boa na estrada hoje.
Troca pode ser possível com carro ou moto clássica ou retrô de valor semelhante, vendedor interessado na troca.
Localizada em Aberdeen, a 15 minutos da estação de trem e do aeroporto, qualquer inspeção é bem-vinda, entrega possível, ligar para discutir mais ou marcar uma visita é preferível a enviar mensagem. Obrigado
