Beschreibung
Die Triumph T120R Bonneville aus dem Jahr 1970 (US-Modell) gehört zu den begehrtesten und bekanntesten britischen Motorrädern ihrer Epoche. Als das letzte Modell der Vor-Öl-im-Rahmen-Ära repräsentiert es das Ende des klassischen Designs der 1960er Jahre vor den großen Werksumbauten von 1971 — ein zentraler Grund, warum diese Maschinen heute so gefragt sind.
Im Herzen arbeitet der renommierte 649 ccm große Parallel-Zweizylinder von Triumph, ausgestattet mit zwei Amal Concentric-Vergasern, flachen Luftfiltern und einem Vier-Gang-Getriebe. Das Ergebnis ist eine lebendige, charakterstarke Performance und der unverwechselbare Auspuffklang, der den Bonneville-Name legendär gemacht hat. Das Motorrad behält seinen Rohrstahlrahmen, Trommelbremsen vorn und hinten sowie die sauberen, ausgewogenen Proportionen, die die Vor-OIF-Modelle auszeichnen.
Als US-Markt-Spezifikation “R” verfügt dieses Exemplar über den kleineren Tank und einen höher sitzenden Lenker, was ihm die unverwechselbare US-Markt-Haltung verleiht, die viele Fahrer bevorzugen. Diese Details zusammen mit der periodengerechten Optik geben dem Bike einen ganz eigenen, marktweiten Stil, wie er von Promis wie Elvis in dem Film „Stay Away Joe“ getragen wurde und von ganz normalen Leuten jener Zeit, die sahen, wie die Bikes über Jahre hinweg Rennen gewannen. Obwohl es ursprünglich mit lackierten Stahl-Schutzblechen geliefert wurde, waren periodische Händler-Upgrades auf Edelstahl-Schutzbleche üblich, und dieses Bike spiegelt genau diese authentische Showroom-Praxis wider. Dies ist ein äußerst fahrbarer Klassiker, mit wunderbaren Proportionen und einem leichten, selbstbewussten Fahrgefühl. Dieses Exemplar wurde 2018 vollständig von Grund auf restauriert (Matter-nut-and-bolt-Wiederaufbau) und hat erst 273 Meilen auf dem Tacho. Es eignet sich gleichermaßen für Shows und Veranstaltungen wie auch für genussvolles Fahren bei gutem Wetter auf fließenden Landstraßen – eine echte Fahrer-Bonneville mit starkem Sammler-Charme.
