Description
Restaurée à l’été 2024, cette CB350G de 1973, impeccablement présentée, a été entièrement personnalisée. La moto d'origine avait 6000 miles et était en très bel état. Le cadre a été modifié par des professionnels pour inclure une boucle de selle et est fraîchement poudré en noir satiné. Les fourches ont été révisées et remontées avec de nouveaux tubes de fourche, et la suspension arrière est toute neuve. Les roues ont été reconstruites avec de nouveaux rayons sur des jantes en aluminium plus légères, les moyeux d'origine ayant été poudrés. Le faisceau est entièrement personnalisé et se connecte à une Purpose Built Moto Black Box dans un bac de batterie sur mesure à faible profil, contribuant à un look épuré. Un régulateur/ rectificateur à état solide combiné a également été installé. Le jeu de commutateurs et les indicateurs proviennent de Purpose Built Moto, tout comme les collecteurs d'échappement; l'apparence cockpit est complétée par un nouveau compteur minimal. Tous les feux sont LED, permettant une batterie plus petite et un look épuré. La selle est fabriquée sur mesure et recouverte de cuir brun par Calulfield Leather et est très confortable. Le réservoir a été rénové et peint en vert granite métallisé Porsche classique. Le moteur a été reconstruit avec de toutes nouvelles vis hexagonales remplaçant les vis JIS, tous les joints neufs et une nouvelle couche de peinture argentée. Tous les fixings ont été remplacés par de l'acier inoxydable, et tous les roulements neufs installés. Nouveaux guidons, câbles, leviers, accélérateur Builtwell et poignées Vans avec guidage interne du câble offrent un poste de pilotage très propre. La moto est impeccablement présentée et attire les regards admiratifs et les commentaires où qu'elle aille. Depuis sa reconstruction, j’ai parcouru très peu de kilomètres, elle est pratiquement neuve. Construite à partir d'une moto déjà propre, cette CB350G est le parfait classique moderne. Plus légère que l'originale, avec une meilleure maniabilité et une assurance plus faible (pas de mods « performance »), c'est une excellente moto pour les pilotes débutants comme expérimentés. Pour toute question ou pour une inspection, n'hésitez pas. Photos de la restauration disponibles sur demande.
