Beschrijving
Range Rover P38 4. 6 V8 Holland & Holland nr. 18 – Zeldzame linksgestuurde uitvoering
Een van slechts ongeveer 400 stuks wereldwijd gebouwd (147. 000 MILES, GEEN KM’s)
Een zeldzame kans om een van de meest exclusieve P38 Range Rovers ooit te bemachtigen.
Deze echte Holland & Holland Editie nr. 18 is tot stand gekomen door Land Rover Special Vehicles in samenwerking met de prestigieuze Britse wapenmaker Holland & Holland. Deze voertuigen kostten bij nieuwprijs circa 50% meer dan een standaard Range Rover en stonden voor het absolute hoogtepunt van luxe en exclusiviteit binnen de Range Rover.
UK-geregistreerd
Geplaatst in Zuid-Spanje
147. 000 Miles
Volledige onderhoudshistorie tot 141. 000 miles
4. 6 V8 Automaat
Tintern Green Metallic
Donker zadelleer interieur
Franse walnoot fineerwerk
Nieuwe Continental-banden
Holland & Holland genummerde editie
Schone Carfax-rapport met onderhoudsregistraties tot 141. 000 miles
Afgewerkt in de exclusieve Tintern Green Metallic met kleurgecodeerde 18" Hurricane lichtmetalen velgen, heeft het interieur prachtig vervaardigd donker zadelleer, maatwerk Franse walnootaccenten en unieke gunmetal-details geïnspireerd door Holland & Holland’s beroemde sportwapens.
Met slechts zo’n 400 exemplaren wereldwijd geproduceerd en vandaag nog veel minder over, is de Holland & Holland uitgegroeid tot een van de meest verzamelbare en begeerde versies van de iconische P38 Range Rover.
Een zeldzaam verzamelobject dat luxe, exclusiviteit en investeringspotentieel combineert.
Het voertuig is momenteel UK-geregistreerd en bevindt zich in Zuid-Spanje. Alle kosten in verband met registratie, belasting of import naar een ander land zijn voor rekening van de koper.
De realistische vraagprijs is vastgesteld met deze mogelijke kosten in gedachten, en vertegenwoordigt zo een zeldzame kans om een van de meest gezochte P38 Range Rovers voor een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding te bemachtigen.
Bezichtigingen op afspraak welkom. Oorspronkelijk woonde dit zeldzame Holland & Holland in de droge staten van de VS, en heeft het dankzij het klimaat de bescherming tegen corrosie gedurende zijn hele leven ten goede gehad, voordat het naar het Verenigd Koninkrijk werd geïmporteerd en vervolgens in het droge klimaat in Zuid-Spanje werd gestald.
De afgelopen negen jaar werd het gekoesterd als onderdeel van een privé klassiekercollectie, waar het zorgvuldig is bewaard en onderhouden.
Uiteindelijk alleen te koop aangeboden omdat er onlangs weer een ander verzamelvoertuig is aangekocht en er garageplek nodig is.
Het resultaat is een van de meest luxueuze en verzamelbare Range Rovers ooit gebouwd, met handgemaakt vakmanschap, exclusiviteit en V8-prestaties in een pakket dat nog steeds zeer gezocht is door zowel liefhebbers als verzamelaars.
