Beschreibung
Zu Verkaufen: 1988 BMW 520i (E28) LUX – Ein zeitloser klassischer „Sharknose“-Luxus-Senior-Vertreter
Übersicht:
SELTEN GERADE WENIG GEFLOGEN, 1988 BMW 520i (E28) LUX, Metallic-Bronze lackiert, stand auf voll einstellbarer SPAX-Fahrwerk und Stoßdämpfer, auf echten Alpina Leichtmetallrädern. Als enthusiastengeführtes Fahrzeug wurde dieses Auto in einer trockenen, sichern Garage gehalten und regelmäßig high-end gewartet. Es zieht viel Aufmerksamkeit auf sich. Dies ist eine fantastische Gelegenheit, einen der ikonischen BMW-Geschäftsbereiche zu besitzen, bevor die Preise für saubere E28 mit niedriger Laufleistung weiter steigen. Ein ungern verkaufter Wagen; seit Mai 2025 im Besitz, und ich nutze ihn einfach nicht genug.
Hauptspezifikationen:
Motor: 2, 0 l M20 Reihensechszylinder
Getriebe: Schaltgetriebe
Laufleistung: 47. 300 Meilen
TÜV: Gültig bis 20. 02. 2026
Zulassung: E83 TOV
Vorbesitzer: 4
Zustand & Ausstattung:
Außen: Die Lackierung befindet sich in hervorragendem Zustand und glänzt tief. Gelegentliche Farbschäden und Kratzer sind vorhanden, insgesamt jedoch makellos für das Alter. Chrom an den Fenstern und am Dach hat sich abgeschliffen. Der Unterboden ist sehr sauber und wurde im Mai 2025 mit einem Unterbodenschutzpaket behandelt.
Räder/ Fahrwerk: Ausgestattet mit klassischen echten Alpina-Leichtmetallrädern, in sehr gutem Zustand, vermutlich bereit für eine Überholung, mit reichlich Profil auf den Reifen, die Rundum Goodyear-Bereifung haben. Zuletzt mit voll einstellbarem SPAX-Fahrwerk versehen.
Interieur: Das creme/ beige Velours-Innenraum ist erstaunlich sauber, keine größeren Risse am Armaturenbrett. Es handelt sich um das LUX-Modell, daher Velours-Innenraum, elektrische Vorderratsfenster, elektrisches Schiebedach, 3-Speichen-Lenkrad, elektrische Spiegel und Zentralverriegelung. Das Auto ist mit einem Scorpion-Diebstahlschutz ausgestattet.
Mechanisch: Der Sechszylinder startet auf Knopfdruck jederzeit zuverlässig und zieht nahtlos durch die Gänge. Es vermittelt dieses charakteristische BMW-Feeling: „Sheer Driving Pleasure.“
Wartung:
2 Schlüsselsätze, und wichtig: es ist die originale Dokumentenmappe und das Serviceheft vorhanden.
TÜV bis 20. 02. 2026, gerne erneuern wir den Terminvorgang.
Ich muss die Rechnungen durchgehen, um mögliche weitere Serviceleistungen zu identifizieren, aber die Serviceeinträge gemäß Serviceheft:
- 1. 071 Meilen - 1988 (BMW-Werks-Inbetriebnahmeüberprüfung);
- 3. 971 Meilen - 1988;
- 7. 131 Meilen - 1989;
- 20. 009 Meilen - 1993;
- 44. 000 Meilen - 2008 (handschriftlich unleserlich);
- 44. 628 Meilen - 2021;
- 44. 888 Meilen - 2022;
- 2023 - (Laufleistung nicht aufgezeichnet);
- 47. 000 Meilen - 2025.
Aktuelle Arbeiten:
Mai 2025:
- Neue Batterie;
- Unterbodenschutzpaket;
- Leerlaufeinstellung des Motors;
August 2025:
- Neuer Heizungs-/ Gebläsemotor;
Oktober 2025:
- Neuer Kühler wegen kleinem Riss im alten, Systemspülung und neues Frostschutzmittel;
- Neuer Öldruckschalter, da der alte eine leichte Leckage zuließ;
- Neue vordere Querstahl-Strebenlager und Kugelgelenke;
- Neue Clips am Servicerschlauch aufgrund leichter Leckage;
- Neuer Kraftstoffilter;
- Neuer Luftfilter;
- Neue Nebenriemen und Austausch mehrerer gealterter Schläuche, einschließlich Kraftstoffschlauch.
Standort: Hinckley, Leicestershire
Der E28 wird immer seltener, besonders in diesem Zustand. Er ist der perfekte Einstieg in den klassischen BMW-Besitz und bereit, Spass zu haben, geeignet auch für Wochenendausflüge, aber besonders genug, um auf jeder Automobilausstellung zu glänzen.
Nur ernstgemeinte Anfragen. Bitte kontaktieren Sie Adam, um einen Besichtigungstermin zu vereinbaren. Gern beantworte ich Fragen oder erstelle vor der Besichtigung ein Walkaround-Video.
