Beschreibung
DRX 255C war Zweiter in der Klasse bei den 24 Stunden von Le Mans 1965, ausgestattet mit einer speziellen, werkseitig leichten Aluminiumkarosserie und einer stromlinienförmigen Nase. Elfter Gesamtrang machte ihn zum bestplatzierten MGB aller Zeiten bei Le Mans. Anschließend kehrte er Ende 1965 vom Werk in eine Standardfront zurück, wobei die Aluminiumkarosserie erhalten blieb. DRX 255C ist seit unglaublichen 54 Jahren in derselben Familienbesitz. Wahrscheinlich der wichtigste originale Works-MGB, der existiert, und für alles geeignet, was man sich vorstellen kann.
