Beschrijving
Een echte Alfa Romeo Brera 2. 2 JTS Prodrive, nummer 415 van slechts 500 geproduceerd, en een zeldzame kans om een goed gesorteerd exemplaar van deze gezochte gelimiteerde editie te kopen. Keuring (MOT) tot en met november en een volledig service-overzicht met facturen vanaf 2011. Ik heb er bijna 8 jaar mee gereden en ik vind ‘m nog steeds net zo leuk als op de dag dat ik ‘m kocht.
De auto is onlangs voorzien van een complete set gloednieuwe, originele-spec Prodrive (Eibach) veerschotels, wat een belangrijk onderdeel is van waarom de Prodrive zo’n geweldige rijder is (er zit ook een complete set bijna-nieuwe veerschotels bij de verkoop).
Alle grote werkzaamheden afgerond (met papierwerk) in de laatste 2k miles:
• Gloednieuwe officiële Alfa Romeo distributieketting
• Nieuwe koppeling en tweemassa vliegwiel
• Subframe volledig hersteld en roestvrij
• Alle rubbers van de ophanging vervangen en opgefrist
Ontwikkeld in samenwerking met Prodrive, profiteert dit model van de fabrieks Prodrive-ophangingssetup, wat de Brera zijn kenmerkende houding en scherpere wegligging geeft.
De auto rijdt als nieuw: geen tikken, rammels of ongewenste geluiden en geen waarschuwingsmeldingen op het dashboard. De rit is soepel, strak en overtuigend, en voelt veel nieuwer dan z’n leeftijd. De originele Prodrive lichtmetalen in gunmetal zijn volledig opgeknapt tot ze vrijwel onberispelijk zijn. De rest van het carrosseriewerk is in uitstekende staat zonder roest.
Ik verkoop ‘m alleen (tegen m’n zin), omdat ik nu iets praktischer nodig heb, en het is tijd dat iemand anders van deze bijzondere auto kan genieten en ‘m gaat waarderen.
Door zeldzaamheid, conditie en specificatie springt deze Prodrive Brera eruit als een fantastische liefhebbersauto en als een steeds meer herkende toekomstige moderne klassieker, die inmiddels al begint in waarde toe te nemen.
Elke keer dat je instapt, krijg je er vanzelf een glimlach van.
Servicepapieren en MOT-historie beschikbaar vanaf 2016, plus een spreadsheet en papierwerk van al het werk dat is gedaan. Dat deel ik graag op verzoek. Service-stempels beschikbaar in het logboek tot aan de eerste service (inclusief z’n pre-delivery service is 2009). Open voor echte biedingen. Niet op zoek naar ruil. Bezichtigingen & proefritten zijn welkom. Ik kan een volledige historie van services geven via stempels en service-documentatie vanaf de eerste service in 2011.
Ik heb deze auto gekocht omdat ik me herinner dat ik ‘m vroeger als jongere zag en meteen verliefd werd op z’n uiterlijk. Ik dacht: ik koop ‘m, geniet er een paar jaar van, en verkoop ‘m weer zodra ik “de kriebel heb bevredigd”. Inmiddels heb ik ‘m bijna 8 jaar en ik vind ‘m nog steeds net zo leuk als op dag 1. Deze auto laat je elke keer weer van oor tot oor glimlachen — van het geluid wanneer je ‘m start, tot hoe hij zich gedraagt op landweggetjes.
