Descrizione
In vendita c’è la mia Volkswagen Golf MK4 R32 del 2003. Non è il solito R32: monta un motore completamente forgiato ed è ora sovralimentato, producendo circa 475 CV grazie a un compressore Rotrex. È l’olimpo OEM+ sleeper, con ogni dettaglio curato per fare in modo che, se VW avesse dato la MK4 R32 di serie un boost, questo sarebbe stato il risultato. La carrozzeria ha percorso meno di 87. 000 miglia e il motore costruito ne ha percorse circa 9. 000.
Negli ultimi 18 mesi ho speso innumerevoli ore e denaro (oltre £15. 000) per renderla una delle migliori disponibili. Ogni pezzo impiegato nel rifacimento è stato originale VW. Ho reperito componenti da tutto il mondo per essere il più vicino possibile allo stato e al finish originali!
Dal reparto opzionale, è una vettura di alta gamma. Include:
- Vernice blu profondo perlata
- Navigatore satellitare
- Vetro R32 dal riflesso blu
- Cruise control
- Climatizzatore
- Sedili sportivi in pelle Konig completi
- Specchietti/ vetri elettrici
- Proiettori xeno
- Lavastoviglie dei fari (pulizia fari)
Carrozzeria:
La carrozzeria è stata completamente rifatta. Tutti i pannelli, vetri, rifiniture e fermagli sono stati rimossi prima della verniciatura. Lo sterno e i santi dei portelloni sono stati verniciati come nuovi. Assenza di ruggine. Lo chassis, i riser e il sottoscocca sono impeccabili. Prima del rimontaggio, ho applicato cera/ cera d’anti-corrosione all’interno delle sezioni?), quindi l’auto resta senza ruggine per il futuro prevedibile. L’auto ha percorso circa 500 miglia dall’ultimo lavoro, quindi è ancora come nuova. Prima della verniciatura, è stata fornita una lunga lista di pezzi originali VW nuovissimi, elencati di seguito.
Motore e trasmissione:
Originale BFH R32 3. 2 V6 rifinito dal specialista R32 VAG Auto Care Services. Il motore è completamente forgiato con kit pistoni e bielle Wossner. Il motore BFH esce di serie con un albero a gomiti forgiato. Per completare, l’auto ora monta un compressore Rotrex con upgrade GEN 2 e T2 realizzati da UKSR. Attualmente eroga circa 475 CV e è mappato da United Motorsport (il meglio in circolazione per i Rotrex R32). Ha launch control e flat shift mappate (non li ho mai usati per motivi di cura meccanica).
Al momento del rifacimento, tutti i pezzi sono stati sostituiti con articoli originali VAG.
Originale cambio a 6 marce 02M accoppiato a una leva corta Forge.
Sospensioni / freni:
- Sospensioni genuine Volkswagen Racing
- Molle H&R
- Impianto freni Porsche 997
- Bussole in poliuretano montate ove possibile, anteriori e posteriori
Ruote:
- Cerchi OZ Aristo da 18” originali, completamente rifatti e rivestiti con nuovi Michelin PS4
Interni:
- Sedili riscaldati in pelle Konig Wingbacks originali in condizioni impeccabili. Nessuna usura dei supporti.
- Profilo in alluminio R32 originale presente
- Navigatore Sat NAV di fabbrica
- Tetto/ soffitto rinnovato
I seguenti pezzi sono stati sostituiti:
- Nuovi parafanghi NOS originali
- Nuove minigonne laterali originali
- Nuovi tappetini R32 (non aperti nel bagagliaio)
- Nuovi decals pannello pedana R32 (pellicola protettiva ancora presente)
- Nuove luci posteriori e guarnizioni US spec originali
- Nuove canaline guida tetto
- Nuove serrature di apertura portiere
- Nuovi lower grills paraurti originali
- Nuovi emblemi R32 originali
- Nuova piccola targa posteriore Sharan
- Nuovi cappucci/ jets dei lavavetri originali
- Nuovo serbatoio espansione antigelo originale
- Nuovi indicatori laterali fumé anniversario
- Nuove feritoie e guarnizioni paraurti posteriore originali
- Nuovi cavi freno a mano originali
- Nuovo sensore MAF originale
- Nuovi caps centrali VW originali
- Nuovo sensore di temperatura antigelo originale
- Nuovo maniglione e serratura del portellone posteriore originale
- Nuova antenna Sat NAV originale & base
- Nuovi bulloni, viti, guarnizioni, gomme e guarnizioni usati per qualsiasi pezzo rimosso/ sostituito.
Sottostruttura originale, braccio Haldex posteriore, bracci ecc. tutti verniciati a polvere. Inoltre, sono stati montati con bussole dove applicabile.
Modifiche:
- Motore completamente forgiato, progettato per 800 CV.
- Kit Rotrex pensato appositamente per l’R32. Include supporti, tubazioni, raffreddamento olio, intercooler, tubazioni di boost, pulegge e tenditori.
- Il compressore Rotrex è stato completamente rifatto e aggiornato da UKSR. Ora monta un T2 e upgrade GEN 2 della turbina per raggiungere circa 475 CV.
- Mappato da United Motorsport
- Puleggia Rotrex da 80 mm
- Forge Motorsport BOV
- Setrab raffreddamento olio ad alte prestazioni
- FMIC personalizzato
- Supporti motore/ cambio Vibratechnic
- supporto motore a forma di cane ECS tuning Dog-bone
- Tubi silicone per antigelo
- Pompa carburante Sytec Motorsport
- Levetta corto Forge Motorsport
- Kit frizione Sachs ad alte prestazioni e sera spinta
- Sospensioni VW Racing e molle H&R
- Bar rigido in fibra di carbonio Neuspeed
- Controllore HPA Touchmotion 4WD, per gestione potenza tramite Haldex via schermo Bluetooth in auto. Modalità Street, Race, Competition.
- Freno Porsche BBK frontale
- Tubazioni freno Goodridge intrecciate
- Manifolder Milltek 6 in uso con scarico Cat-Back Scorpion
Questo non è il solito R32: motore completamente forgiato e ora sovralimentato, con circa 475 CV grazie al compressore Rotrex. È la monster OEM+ sleeper definitiva. Negli ultimi 18 mesi ho speso innumerevoli ore e denaro (circa £15. 000) per renderla tra le migliori disponibili. Ogni pezzo durante la ricostruzione è stato reperito originale VW. Ho reperito componenti da tutto il mondo per essere il più vicino possibile allo stato e al finish originali! La carrozzeria è stata completamente rifatta. Tutti i pannelli, vetri, rifiniture e fermagli sono stati rimossi prima della verniciatura. Lo sterno e i portelloni sono stati verniciati come nuovi.
È presente una estesa storia archivio con fatture per tutto il lavoro e le modifiche eseguite sulla vettura negli ultimi anni. Manuale di servizio originale e cartella pelle R32 presenti. 2 chiavi originali.
Per acquistare una vettura simile e raggiungere un livello analogo di condizione, si sarebbe intorno a £40. 000+..
