Beschreibung
Also befinde ich mich im Besitz eines Jaguar XJ Sport Premium Diesel.
Als Inzahlungnahme habe ich kaum Ahnung von diesen Autos.. Ich dachte, es wäre ein 3. 0, bis vor einem Tag, aber anscheinend ist es ein 2. 7er Turbo-Diesel.
Lass uns mit den Negativpunkten anfangen, denn das spart uns allen Zeit...
- Bei einer kurzen Probefahrt fühlt es sich an, als bräuchte es mindestens eine, wenn nicht beide Drop-Links.
- Es gibt eine Vibration im Rad bei ca. 60 mph ... vielleicht müssen die Räder gewuchtet werden.
- Beim Bremsen spüre ich etwas wie eine verzogene Scheibe, vielleicht zusammenhängend mit dem oben Genannten.
- Es gibt nur einen Schlüssel und der Fernbedienung funktioniert nicht, daher altmodischer Schlüssel in der Tür und Drehen, Zentralverriegelung funktioniert einwandfrei.
- Auf der Oberseite des linken vorderen Kotflügels des Fahrers gibt es eine Beule, die ich zu zeigen versucht habe.
Abgesehen davon läuft und fährt er so, wie man es von einem Jaguar erwartet... ordentliche Trägheit, aber viel Komfort.
Der Wagen hat 190. 000 Meilen gelaufen (kein Km), daraus ergibt sich, was man daraus macht... er hat sein Alter gut getragen und hat eine ordentliche Servicehistorie.
Als Sport Premium ist das Interieur frei von Holz ... ein massives Plus für mich.
Mit langem TÜV, also fahrbereit.
Bilder regnen leider … momentan unvermeidlich, aber ich habe einige vom vorherigen Verkäufer bei trockenem Wetter, die ich rübersenden kann.
Es ist, wie es ist .. wenn du auf Jags stehst, könnte das dein Ding sein .. du könntest auch etwas zum Tauschen haben, das ich offen gegenüber bin.
Besichtigung ist in NE40.
Bei Fragen einfach fragen.
