Beskrivning
2003 Mercedes-Benz SL55 AMG – sällsynt Tanzaniteblå – 68 548 mil – Exceptionell kondition
Växellåda: 5-växlad automatväxellåda
The Quintessential Modern Classic Super-Roadster
När den lanserades 2002 var SL55 AMG en ögonöppnare. Den var den mest kraftfulla produktionsbilen Mercedes-Benz hade fältat vid den tiden och nådde en legendarisk status för sin leverans som hade ”järnhand i sammetshandske”. Detta är en bil som omdefinierade grand tourern och erbjöd en prestandanivå som kunde få samtida supercars att skämmas samtidigt som den behöll den flaggskeppiga Mercedesfebern.
I hjärtat slår en av 2000-talets största kraftkällor: den handbyggda 5, 5-liters kompressorlådan V8. Med 476 hk och en massiv vridmoment på 700 Nm från endast 2 650 rpm skjuts SL55 i 60 mph på bara 4, 5 sekunder. Fastställd elektroniskt till 155 mph, hintade AMG berömt att en de-restricted standardexemplar kunde rusa förbi 205 mph.
Redanvaro & Specification
Detta specifika exemplar färdigställdes på beställning för den brittiska marknaden och släpptes den 17 mars 2003. Den är färdig i den sofistikerade och sällsynta kombinationen Tanzaniteblå metallic med ett pristin Grey-läderklädsel – ett uppfriskande och elegant alternativ till de mer vanliga silver- eller svarta ytskikten.
Nyförsedd av Mercedes-Benz Lancaster of Ipswich, var den utrustad med en omfattande uppsättning lyxalternativ:
Parktronic (parkeringssensorer)
COMAND Satellitnavigation
Multi-kontur uppvärmda säten
Keyless GO
Premium Soundsystem
Bi-Xenon strålkastare
18-tums AMG lättmetallfälgar
Tillstånd & Underhåll
Bilen är "på nåden" och redo för omedelbar njutning. Inkluderat i köpet:
Personligt registreringsnummer: ‘M555 SGD’
Full V5C Registreringsdokument & 2 nycklar
Original bokpaket och PDI-checklista
Servicebok och alla manualer
Ett tjockt historikdokument med mängder av gamla MOT och många servicefakturor
Nybesiktning utan anmärkningar MOTLåg körsträcka. Exceptionell kondition. Omfattande historia.
Denna SL55 AMG har gått ytterligare en verkliga 68 548 mil från ny – mycket lågt för året – och har underhållits oavsett kostnad. Servicehistoriken är exemplarisk, med 14 stämplar i boken:
6 119 / 13 719 / 19 168 / 29 209 / 30 648 / 37 269 / 43 687 / 49 486 / 53 593 / 57 143 / 59 290 / 61 179 / 67 745 och 67 904 mil.
Den senaste servicen var en större service (cirka 600 mil sedan) utförd av den välrenommerade specialisten Nick Webster, vilket inkluderade en viktig växellådevård.
Fysiskt är bilen i "otroligt" bra skick. Tanzaniteblå-lacken behåller en djup, glasliknande lyster, och viktigast av allt för en R230 är att bilen visar noll korrosion. Invändigt är kabinen fläckfri; det gråa lädret förblir spänt och visar inga av de problem som plågar många Mercedes av denna era. Alla hjulen är utmärkta utan några halk- eller korrosionsmärken tack vare en fullständig återställning för 300 mil sedan.
Nya bilens krafter tvingar fram en mycket motvillig försäljning
Detta är en sällsynt möjlighet att förvärva en noggrant omhändertagen SL55 AMG i en iögonfallande färgkombination. Det är en bil som verkligen är mer än summan av sina delar – en kultklassiker som fortfarande känns lika visceral och spännande idag som den gjorde 2003.
