Beschreibung
Vintage FORD-IVECO Cargo 7, 5-Tonnen Tipper-LKW mit Atlas-Kran.
Fantastischer Vintage-LKW, der sein ganzes Leben lang gut gepflegt wurde, IMMER unter Dach gelagert und Fahrgestell sowie Karosserie befinden sich in hervorragendem Zustand.
Sehr geringe Laufleistung für sein Alter – NUR 55. 957 km.
Dieser Lastwagen verfügt außerdem über einen Atlas AK 910 C A1-Kran (1997) mit doppelten Hydraulikbeinen und Schalen-Greifer. Ein superleichter, starker Kran.
Aluminium-Drop-Side-Kippaufbau mit einer Länge von 14 Fuß. Dadurch besitzt er auch eine Anhängerkupplung.
5861cc Diesel, manuelles Getriebe, für 7, 5 Tonnen zugelassen, gute Reifen rundum, TÜV bis zum 31. März 2025.
Sehr ordentlich im Fahrerhaus mit grauen Ledersitzen.
Der Lackzustand ist in gutem Zustand, mit Warnblinklicht und Lufthörnern am Vorderteil des Fahrerhauses.
Das ist wirklich einer zum Verpassen!! Dies ist ein wirklich gutes Beispiel für einen gut gepflegten Vintage-LKW mit allen Extras!
Die Fotos können diesem außergewöhnlichen LKW nicht gerecht werden.
Besichtigung vor dem Kauf wird dringend empfohlen.
Vintage FORD-IVECO Cargo 7, 5-Tonnen Tipper-LKW mit Atlas-Kran.
Fantastischer Vintage-LKW, der sein ganzes Leben lang gut gepflegt wurde, IMMER unter Dach gelagert und Fahrgestell sowie Karosserie befinden sich in hervorragendem Zustand.
Sehr geringe Laufleistung für sein Alter – NUR 55. 957 km.
Dieser Lastwagen verfügt außerdem über einen Atlas AK 910 C A1-Kran (1997) mit doppelten Hydraulikbeinen und Schalen-Greifer. Ein superleichter, starker Kran.
Aluminium-Drop-Side-Kippaufbau mit einer Länge von 14 Fuß. Dadurch besitzt er auch eine Anhängerkupplung.
5861cc Diesel, manuelles Getriebe, für 7, 5 Tonnen zugelassen, gute Reifen rundum, TÜV bis zum 31. März 2025.
Sehr ordentlich im Fahrerhaus mit grauen Ledersitzen.
Der Lackzustand ist in gutem Zustand, mit Warnblinklicht und Lufthörnern am Vorderteil des Fahrerhauses.
Das ist wirklich einer zum Verpassen!! Dies ist ein wirklich gutes Beispiel für einen gut gepflegten Vintage-LKW mit allen Extras!
Die Fotos können diesem außergewöhnlichen LKW nicht gerecht werden.
Besichtigung vor dem Kauf wird dringend empfohlen.
