Beskrivning
På grund av oförutsedda omständigheter är jag beklagligt nog villig att sälja denna caramönstret? Hmm, corrected.
På grund av oförutsedda omständigheter är jag ledsen att behöva lägga ut denna pärla till salu. Jag har aldrig ägt eller kört en bil som den här tidigare och det kommer vara sorgligt att se den gå vidare.
Den mängd arbete, kärlek och omsorg som lagts ned i denna bil är verkligen otrolig.
Se till att du tar dig tid att läsa igenom detaljerna nedan – du kommer inte att hitta en likadan i Sverige!
Factory/ OEM Spec:
- Xenon-strålkastare
- BMW Performance främre bumper (RARE!!)
- Äkta BMW Aero bakspoiler
- Äkta BMW kolfiber bakdiffuser (RARE!!)
- BMW Performance njurgrillar
- Fabriksfärgad fönsterfilm
- Farthållare
- AC - individuellt klimatsystem
- Fremvärmare säten (M3 e92) med fabriks bakre säten och dörrpaneler
- Helt svart interiör, svart huvudklädsel med borstad aluminiumtrim
- Anpassad 130i instrumentpanel med vita LED-lampor
- Bakre hopfällbara ryggstöd
- Fällbara speglar med ljudsignal vid lås/ upplåsning med kolfiberfabrikslock
- Alpine-förstärkare uppgraderad med vidare uppgraderade Harmon Kardon-tweeters, högtalare i fram- och bakskåp
- Uppgraderade Logic 7 under-sät subwoofers (låter och känns otroligt)
- BMW professionell stereo
Motor & underhåll
- Fullt original motor
- Bälte och spännare bytta med äkta BMW-bälte och INA-spännare
- Stor DISA-ventil bytt mot äkta BMW-del
- Oljefilter-block tätning bytt
- Växellådsolja bytt med Redline
- Har aldrig haft några mekaniska problem, motorn går tyst och jämn, går stadigt när den är varm, vanos engagerar som den ska. N52 anses allmänt vara en av BMW:s mest tillförlitliga bensinmotorer någonsin.
FULL REAR END RESTORATION
Bakänden skavdes av, upphängning togs bort, chassit lades ned till rå metall och målades. Arbetet godkändes av mbits i Cheshire (M-power specialist)
Renoverat:
- Lågmilö 335d-subframe blastades och pulverlackerades
- Lägre stötdämararmar pulverlackerades
- Underkroppsrisk pulverlackerad
- Bakaxlarna togs tillbaka till metall och målades
- Differentialen rengjordes till ren metall och målades med POR15, servad med färsk Millers olja
- Bränsletankens band rengjorda
- Bakre karossen åter till metall, grundmålad, målad med POR15, förberedd och vidare målad med keramisk förstärkt grå raptor-liner!
Nya delar när renoveringen gjordes för 2 år sedan:
- Alla bakändens busningar utbytta
- Powerflex svart serie nedre subframe-bussinfästen
- E9x M3 bakre armsomvandling (TRW-arms)
- Bakre E93 anti-roll bar med Powerflex-bussningar
- Whiteline subframe och differentialbussningar (inte för hårt)
- Hard race bakre toe-armar (pillowball-omvandling +++)
- Nya fjäderkopparspadsar
- Nya FAG bakre hjullager
- Nya ATE bakre handbroms
- Nya ATE bakre handbromskablar
- Nya aluminiumsolida bromsledningar (chassi till flätade linjer)
- Nya äkta BMW bromsbackplates
- Bakre hjulnav blekades och målades
- Alla muttrar och bultar byttes mot äkta BMW och zinkbelagda
- Alla nya äkta värme-skydd ovanför avgas, differential och baktransportstunnel
- Nya äkta bakre nedre vårkuddar
- Nya MONROE bakre övre fästen (uppgraderad gummiversion jämfört med fabriks skumstil)
- HEL rostfria flätade bromsledningar (transparent blå)
- Nya TRW droplinks
- Nya bakre FEBI propshaft donut
- Nya nedre vänster och höger skyddspaneler (dessa täcker den nedre kroppen, bakom lyftpunkter)
Extra arbete under renoveringen:
- Främre HEL rostfria flätade bromsledningar
- Främre TRW E9x M3 övre och nedre styrarmar med helljusnivelleringsstag
- Nya Lemförder främre styrarmar och stag
- Fullt snabbväg/ bana justering
- Bromsvätskebyte med ATE200
- Avgassystem post CAT (manifold) packning bytt med färska muttrar/ bultar
- Nya växellådemuter 034 motorsport busningar (förstärkt gummiblandning)
- Fabriksfälgar renoverade i skuggsilver
- 225/ 40/ 18 & 245/ 40/ 18 Michelin Pilot Sport 5 endast 3 månader gamla, endast kört 2k mil
bromsar
- M140i fram- och bakbromsok
- E39 M5 bakskivor (för omvandlingen)
- 340mm J-Hook VBT/ PerformanceM fram skivor
- Ferodo DS2500 fram- och bakbelägg
Fjädring
- KONI-dämpare med M-Sport fjädrar och justerbar dämpning
- Främre E93 anti-rolling bar
